航空刹车副国产动盘回收复用研究

来源 :中南工业大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lobohzs
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为探讨航空刹车副国产动盘回收复用的可地性,对已历经600多次起降使用后的某飞机国产刹车副动盘进行了外观检测,力学性能检验和金相组织观察,并与新动盘进行对比,通过检测动盘的外观,尺寸,质量,盘面硬度和微观组织发现,国产动盘在经历第1个寿命周期后,盘质量减少0.79-0.90kg,厚度减少0.86-1.23mm,洛氏硬度(HRC)平均下降1-2,外观形状有一定程度的收缩变形,但新旧动盘工作面的金相组织基本未变,只是旧动肋中的气孔,缩孔和疏松等缺陷的新动盘的少,这种旧国产动盘的关键参数仍在可用范围内,只要经过少
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