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现代燃气涡轮发动机主轴轴承的寿命评估,仍以经典的次表面疲劳理论为准则.使用中的失效形式已不是疲劳剥落,大多是起始于表面损伤一类的故障.在这种情况下,如何科学地确定主轴轴承寿命就是个难度很大的技术问题.通过区别寿命、可靠性和失效的一些概念,明确了该如何合理地提出各项技术指标.给出了确定使用寿命的试验种类、方法和子样数.为我国航空发动机主轴轴承定寿方法提供了理论依据.