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城市地下快速路处在一个封闭的环境中，机动车尾气可通过高技术措施进行集中过滤和处理。为了量化建设城市地下快速路产生的减少尾气污染的环境效益，首先利用单车污染物排放因子法，量化了单位时间、单位长度城市地下快速路上，各类型车辆的排放物中CO、HC、NOx三种气体污染物各自的强度。确定了污染物排放因子车速订正系数公式和系数的取值。为了将减少气体污染的效益直观化，通过在尾气控制技术措施的花费与经技术处理后污染物的减少量之间建立关系，取得单位三种气体污染物的处理成本，建立了单位时间内，地下快速路建设项目分别减轻三种气