论文部分内容阅读
以高速高精度印刷线路板数控钻床滚珠丝杠进给系统为研究对象，利用ADAMS软件建立了滚珠丝杠进给系统的多刚体和多柔体动力学模型并进行了动力学仿真。通过对进给系统中主要零部件的刚度、质量等参数对系统动特性影响的研究，发现了提高联轴器以及滚珠丝杠的刚度对改善整个系统响应并不明显，而工作台的质量是系统动特性最为敏感的因素。所以要提高滚珠丝杠进给系统的动特性最有效的方法就是对工作台进行优化设计，在保证不降低其自身刚度的前提下。减少其质量。从而可以有效地提高系统的动特性，实际应用表明，这种方法是行之有效的。