基于位置服务的智能化出租车调度系统研究

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针对城市客运出租车空驶率偏高等问题,提出基于位置服务的智能化出租车自主调度系统。分析了目前基于位置服务的技术特点及高效出行系统的需求,研究了系统的逻辑结构,包括应用层、系统服务层和数据层,并提出了系统的物理架构和实现机理。利用Google MapsAPI实现了智能化出租车调度系统的移动客户端和计算机客户端的开发。
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