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研究了差分GPS方法及其在飞机自动着陆控制系统设计中的应用。构造了GPS误差模型，设计了相应的滤波器。利用位置差分方法对飞机自动着陆系统进行了设计，并考虑风干扰及参数摄动对飞机自动着陆控制系统的影响，进行了数字仿真。
差分GPS方法及在飞机自动着陆控制系统中的应用研究
【摘 要】
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研究了差分GPS方法及其在飞机自动着陆控制系统设计中的应用。构造了GPS误差模型，设计了相应的滤波器。利用位置差分方法对飞机自动着陆系统进行了设计，并考虑风干扰及参数摄动
【机 构】
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西北工业大学自动控制系,南方治金学院自控系
【出 处】
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西北工业大学学报
【发表日期】
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2002年4期
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