一次，一位中国雕塑家到越南胡志明市办展览，他发现那里的人力三轮车极富特色，叫“倒骑驴”。所谓“倒骑驴”，就是与中国历史上的黄包车相反，游客坐在前面、车夫在后面蹬。
　　有一天，雕塑家外出，叫了一辆“倒骑驴”。碰巧这位车夫会中文，于是，雕塑家就和车夫聊了起来，他问：“我有点搞不明白，你们怎么不在前面顺骑，反而要倒骑？你们在后面，路况掌握就不如顺骑，视野受影响速度就得慢，一慢工作效率就低。顺骑你们一个小时或许可以挣五趟的钱，倒骑的话，大概只能跑四趟吧？”
　　后面的车夫点点头，微笑着说：“其实，以前我们的三轮车也是车夫在前、游客在后的。后来到胡志明市旅游的人多了起来，就有人提出改车，把车夫放到车后去了。”
　　“这是为什么？”雕塑家不解。
　　车夫说：“理由很简单。第一，游客坐在司机后面，观赏风景时就要左摆右摆，视野大受影响，而坐在前面，就开阔多了。第二，像我们这样的车夫，干的都是体力活，身上难免有汗味。游客要是在我们身后，汗味顺风飘散，这是对客人的一种不尊重。”
　　雕塑家说：“嗯，有道理。那么，改成‘倒骑驴’后，你们的收入受到影响了吗？”
　　车夫说：“没有。改车后，坐我们车的人反倒更多了，收入比以前好。”
　　的确，将顾客放在第一位，受益的永远是经营者。