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浑身都是眼瞎
其实,坦克不但有“眼睛”,而且可以说“浑身是眼”!坦克上安装的各种潜望镜就是坦克手们白天观察外界情况的“眼睛”。
坦克没有挡风玻璃,全靠驾驶员潜望镜来观察路况,这个重要的潜望镜就安装在坦克驾驶员头顶上。坦克在行进时驾驶座上升,舱盖打开,驾驶员开坦克就像开敞篷车。但是遇到真正的战斗,驾驶员必须坐在车里,用潜望镜指挥坦克冲锋陷阵,否则只有挨枪子儿的份儿了。
坦克里另一位重要的角色就是车长,指挥坦克行进和射击。他有自己专用的车长潜望镜,一般装在指挥塔的前面。每当指挥塔360°旋转的时候,潜望镜也会跟着一起转,这样脑袋后面也能看得到,就不怕敌人从背后偷袭啦!更有意思的是车长的另一双“眼睛”——指挥潜望镜,因为它肩负着搜索目标、测定目标距离和修正弹道偏差的重任。坦克这么多双“眼睛”,只有它能把远处的目标放大。
别忘了炮手啊,坦克不开火那还叫坦克吗?这个专门给炮手设计的“眼睛”就是炮长潜望镜,分别装在炮手和装填手的上方,俩人配合一起开火。你在坦克上很容易找到这两个潜望镜,就在炮塔的顶装甲上。
除了这些潜望镜,最新式的坦克还直接在外面装上了摄像头,坦克手从操作屏幕上就能把外面看个清清楚楚!
天黑也能看得清
潜望镜虽然能让坦克手白天看清外界,可是到了晚上或者遇到大雾、沙尘这些特殊天气的时候,它们就全都“瞎了眼”,这可怎么办呢?
别着急,坦克身上还有高科技的“夜视眼”——各种夜视仪呢!
夜视仪有三大家族,第一大家族——主动红外夜视仪发出红外光线照到障碍物上,反射回来的红外光就能转化成图像了。不过因为它发射的红外线很容易被红外探测器发现,所以隐蔽性很差。
第二大家族——被动红外夜视仪可就是个隐身高手了!无论白天黑夜,物体都会有一定的温度,发出强弱不同的红外线。被动红外夜视仪能接收这种红外线,经过处理,就能把图像反映在荧光屏上,所以被动红外夜视仪也叫做“热成像仪”。它不但是个标准的“夜视眼”,还有透视的本领,能透过伪装、烟雾、沙尘等发现物体。鼎鼎大名的M1A1在海湾战争时能够在沙尘中大败伊拉克的T-72坦克,被动红外夜视仪可帮了大忙!
最后一大家族就是微光夜视仪了,它能把夜晚星光和月光发出的微弱光亮放大,外界的情况就能看得一清二楚。有了夜视仪三大家族的帮忙,坦克这个“陆战猛虎”已经成了十足的“夜战猛虎”,它们在夜晚的突击作战常常成为决定战场胜负的关键呢!
其实,坦克不但有“眼睛”,而且可以说“浑身是眼”!坦克上安装的各种潜望镜就是坦克手们白天观察外界情况的“眼睛”。
坦克没有挡风玻璃,全靠驾驶员潜望镜来观察路况,这个重要的潜望镜就安装在坦克驾驶员头顶上。坦克在行进时驾驶座上升,舱盖打开,驾驶员开坦克就像开敞篷车。但是遇到真正的战斗,驾驶员必须坐在车里,用潜望镜指挥坦克冲锋陷阵,否则只有挨枪子儿的份儿了。
坦克里另一位重要的角色就是车长,指挥坦克行进和射击。他有自己专用的车长潜望镜,一般装在指挥塔的前面。每当指挥塔360°旋转的时候,潜望镜也会跟着一起转,这样脑袋后面也能看得到,就不怕敌人从背后偷袭啦!更有意思的是车长的另一双“眼睛”——指挥潜望镜,因为它肩负着搜索目标、测定目标距离和修正弹道偏差的重任。坦克这么多双“眼睛”,只有它能把远处的目标放大。
别忘了炮手啊,坦克不开火那还叫坦克吗?这个专门给炮手设计的“眼睛”就是炮长潜望镜,分别装在炮手和装填手的上方,俩人配合一起开火。你在坦克上很容易找到这两个潜望镜,就在炮塔的顶装甲上。
除了这些潜望镜,最新式的坦克还直接在外面装上了摄像头,坦克手从操作屏幕上就能把外面看个清清楚楚!
天黑也能看得清
潜望镜虽然能让坦克手白天看清外界,可是到了晚上或者遇到大雾、沙尘这些特殊天气的时候,它们就全都“瞎了眼”,这可怎么办呢?
别着急,坦克身上还有高科技的“夜视眼”——各种夜视仪呢!
夜视仪有三大家族,第一大家族——主动红外夜视仪发出红外光线照到障碍物上,反射回来的红外光就能转化成图像了。不过因为它发射的红外线很容易被红外探测器发现,所以隐蔽性很差。
第二大家族——被动红外夜视仪可就是个隐身高手了!无论白天黑夜,物体都会有一定的温度,发出强弱不同的红外线。被动红外夜视仪能接收这种红外线,经过处理,就能把图像反映在荧光屏上,所以被动红外夜视仪也叫做“热成像仪”。它不但是个标准的“夜视眼”,还有透视的本领,能透过伪装、烟雾、沙尘等发现物体。鼎鼎大名的M1A1在海湾战争时能够在沙尘中大败伊拉克的T-72坦克,被动红外夜视仪可帮了大忙!
最后一大家族就是微光夜视仪了,它能把夜晚星光和月光发出的微弱光亮放大,外界的情况就能看得一清二楚。有了夜视仪三大家族的帮忙,坦克这个“陆战猛虎”已经成了十足的“夜战猛虎”,它们在夜晚的突击作战常常成为决定战场胜负的关键呢!