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北方某铁矿是我国特大型露天铁矿之一，随着开采水平的不断下移，矿岩运距越来越大，生产成本不断增加。为了适应生产形势的要求，缩短运输距离，提高运输效率、降低采矿成本，2014东部胶带运输排岩系统将投入使用，半移动式矿石破碎站将实现搬迁。其中D5岩石基坑、K2矿石基坑的开挖成为整个工程的重点之一。为了保持基坑的长期稳定，要求开挖中进行控制爆破，爆破后要求保持良好的坡面、不超挖、不欠挖，电铲一次采掘成型，基坑误差控制在设计允许范围内。做好基坑控制爆破，不但可以减少超欠挖量，节省工程投资，有利于基坑边坡的稳定，同时