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摘要：现代社会发展形势下，精益物流企业要想持续、健康发展，必须充分发挥政府的引导作用，并在社会其他组织的协调配合下，结合精益物流企业的实际情况，制定信息化策略。本文主要提出了企业精益物流建设与信息化融合的几点建议。
关键词：精益物流;信息化;融合
引言
全面推进精益管理，是企业通过管理提高效益，实现利润最大化的必然选择。精益物流建设和信息化建设对整合物流资源，提升运输效率，降低物流费用，增强物流运行质量具有积极促进作用。
1、我国精益物流企业信息化建设存在的问题
1.1认知不足，缺乏统一标准
对精益物流企业中的相关群体认知不足，对现代精益物流理论和精益物流增值服务缺乏了解，导致精益物流企业的服务呈现单一化态势。相关群体的信息化意识不强，导致精益物流企业不能及时了解商品流通状况。此外，中小型精益物流企业规模小，精益物流服务批次较多，且信息化能力不足，无法有效保证服务能力。精益物流活动环节呈现复杂性特征，包括运输、仓储、配送等，且实际执行过程中涉及众多行业，运输方式复杂。供应链上各个行业与环节的有机联合至关重要，其离不开精益物流信息系统的支持。
1.2资金与技术支持不到位
精益物流信息系统对经济成本提出了较高要求。当前市场条件下，与精益物流企业相适宜的信息管理软件有限。精益物流信息系统软件开发侧重于高端市场，软件产品功能齐全，但相对于精益物流企业，不具备适用性。精益物流企业信息化建设过程中，资金投入有限，技术支持不到位，无法有效解决实际问题，同时，受自身实力的影响，融资难度较大，造成资源浪费。
1.3未建设精益物流信息化平台
目前，精益物流企业尚未建立精益物流信息化平台，缺乏统一标准。受其他限制因素的制约，影响了精益物流平台的建立，信息共享难度增大，极易出现资金过度消耗和盲目投入等问题，不利于精益物流企业信息化建设的顺利推进。
1.4复合型精益物流信息管理人才不足
精益物流行业发展过程中，对专业人才的需求较大。要想加快精益物流业的信息化发展，要求人才充分了解精益物流业务，掌握信息技术。但是，就精益物流企业信息化建设的现实情况来看，缺少专业精益物流人才，缺乏信息化专业技术，信息化建设过程中无法保证操作的规范性，不能有效发挥精益物流信息系统的功能，造成资金浪费，极易制约精益物流企业的发展。因此，信息化建设过程中，必须高度重视这一问题。
2、企业精益物流建设与信息化融合的建议
2.1加强精益管理培训与宣贯
以精益思想为先导。对管理人员和集成人员进行精益管理知识培训，针对管理和作业过程中存在的问题、薄弱环节，提出改善方案及解决方法。以全员参与，全员改善为抓手，调动基层员工积极性，让物流各环节工作运转的具体执行者在参与者主动消除浪费，消除非增值环节，简化流程和操作。管理者要为精益管理提供组织领导保障，积极聆听员工意见，积极采纳合理建议，奖惩并举，营造浓郁的精益管理氛围。
2.2加强精益工具的学习与应用
常见的精益工具有 6S、目视化管理、QC、TPM、SOP、PDCA、快速换模、价值流分析、看板管理、5WHY、线平衡等。6S 即整理、整顿、清扫、标准、素养、安全。目视化管理即一目了然;TPM 管理，即“全员生产维修”，通过建立一个全系统员工参与的生产维修活动，使设备性能达到最优;SOP 即标准作业程序，就是将某一事件的标准操作步骤和要求以统一的格式描述出来，用来指导和规范日常的工作;PDCA 是一种循环过程，又称 PDCA 循环，P——plan 计划，D——do 执行，C——check 检查，A——action 处理。快速换模就是从一个活动切换到另一个活动的最少时间。价值流是分析研究产品从原材料过程直到产品交到顾客手中的生产流中物料和信息的流动情况，识别出强化价值、消除浪费和提高流动性的持续改善机会，找出产生浪费的原因，并提出改进方案和实施改进。5WHY 法是在识别现场浪费现象时，连续问五个为什么，以“打破砂锅问到底”的思路，查找问题的根本原因，并寻找最佳解决方案，以使彻底解决问题。通过熟练理解和掌握以上精益工具，在实践中予以应用，提质增效，增收节支，使企业和员工受益。
2.3利用信息化系统固化精益流程
物流信息化是实现企业精益物流的重要保障，信息系统能否为企业带来效益，提升效率，关键在于企业的管理流程是否固化到信息系统中。企业缩短物流处理时间，提高物流反应速度必须依靠高效的物流信息管理系统和先进的物流设施设备。通过信息系统可以及时、准确地获取物流订单信息、查询库存情况、处理运输调度任务等，提高物流运输、装卸、仓储等环节的柔性，满足不同客户的快速需求，实现柔性、敏捷的供货。
2.4推进精益课题研究，建立有效精益激励机制
以精益专题、精益课题等形式开展精益改善活动，坚持正向激励原则，建立物流改善成果评审机制和激励机制，激发员工精益改善内在动力。其中，成果评审机制应涵盖评价程序、评价标准、评审过程、结果公示等内容，评审时，应用改善成果项目实施过程中所运用的管理理念、方法、技术和工具的先进性、科学性及实用性和创意实用程度、外部荣誉含金量及经济效益大小作为依据，实行“过程与结果双重评审原则”，确保成果评审过程及评审结果的公开、公正、公平;激励机制应包括物质激励与精神激励，并把精益贡献与个人职业发展相结合，在员工职务提升、职称评聘、技能水平认定、先进评选时给予优先条件，激发员工参与热情。
2.5加强信息系统数据分析处理
企业的精益管理方法通过流程梳理固化到信息系统中，同时通过企业的精益管理宣贯、培训、工具应用以及配套评审激励机制，精益管理工作已经完成了重要的一步，下一步则是借助信息系统的强大数据处理能力，把企业物流运输调度与执行中关键节点数据指标进行数据分析，明确一个目标值，朝着这个目标值进行 PDCA 持续改进，可保证物流业务规范有序的情况下，进一步实现精准发货。
结束语
从当前精益物流企业发展的现实情况来看，信息化建设正处于初期阶段。精益物流信息处理过程中，现代信息技术应用不到位，导致精益物流行業流通环节往往消耗较多成本。由于精益物流信息技术与设备的应用不到位，不利于系統功能的有效发挥，因此精益物流企业信息系统建设趋于缓慢。此种情况下，研究精益物流企业的信息化建设，具有一定现实意义。
参考文献：
[1] 曾梁，吕志明.浅谈精益思想在物流管理与技术中的应用[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2018（10）：11-12.
作者简介：
邓浩，身份证号：430202198805147019，性别：男，1988年5月生，湖南株洲人，本科，经济师，中国航发南方工业有限公司（湖南株洲），从事计划调度工作，主管科研新机。单位主要生产航空发动机。
（身份证号码：430202198805147019）
关键词：精益物流;信息化;融合
引言
全面推进精益管理，是企业通过管理提高效益，实现利润最大化的必然选择。精益物流建设和信息化建设对整合物流资源，提升运输效率，降低物流费用，增强物流运行质量具有积极促进作用。
1、我国精益物流企业信息化建设存在的问题
1.1认知不足，缺乏统一标准
对精益物流企业中的相关群体认知不足，对现代精益物流理论和精益物流增值服务缺乏了解，导致精益物流企业的服务呈现单一化态势。相关群体的信息化意识不强，导致精益物流企业不能及时了解商品流通状况。此外，中小型精益物流企业规模小，精益物流服务批次较多，且信息化能力不足，无法有效保证服务能力。精益物流活动环节呈现复杂性特征，包括运输、仓储、配送等，且实际执行过程中涉及众多行业，运输方式复杂。供应链上各个行业与环节的有机联合至关重要，其离不开精益物流信息系统的支持。
1.2资金与技术支持不到位
精益物流信息系统对经济成本提出了较高要求。当前市场条件下，与精益物流企业相适宜的信息管理软件有限。精益物流信息系统软件开发侧重于高端市场，软件产品功能齐全，但相对于精益物流企业，不具备适用性。精益物流企业信息化建设过程中，资金投入有限，技术支持不到位，无法有效解决实际问题，同时，受自身实力的影响，融资难度较大，造成资源浪费。
1.3未建设精益物流信息化平台
目前，精益物流企业尚未建立精益物流信息化平台，缺乏统一标准。受其他限制因素的制约，影响了精益物流平台的建立，信息共享难度增大，极易出现资金过度消耗和盲目投入等问题，不利于精益物流企业信息化建设的顺利推进。
1.4复合型精益物流信息管理人才不足
精益物流行业发展过程中，对专业人才的需求较大。要想加快精益物流业的信息化发展，要求人才充分了解精益物流业务，掌握信息技术。但是，就精益物流企业信息化建设的现实情况来看，缺少专业精益物流人才，缺乏信息化专业技术，信息化建设过程中无法保证操作的规范性，不能有效发挥精益物流信息系统的功能，造成资金浪费，极易制约精益物流企业的发展。因此，信息化建设过程中，必须高度重视这一问题。
2、企业精益物流建设与信息化融合的建议
2.1加强精益管理培训与宣贯
以精益思想为先导。对管理人员和集成人员进行精益管理知识培训，针对管理和作业过程中存在的问题、薄弱环节，提出改善方案及解决方法。以全员参与，全员改善为抓手，调动基层员工积极性，让物流各环节工作运转的具体执行者在参与者主动消除浪费，消除非增值环节，简化流程和操作。管理者要为精益管理提供组织领导保障，积极聆听员工意见，积极采纳合理建议，奖惩并举，营造浓郁的精益管理氛围。
2.2加强精益工具的学习与应用
常见的精益工具有 6S、目视化管理、QC、TPM、SOP、PDCA、快速换模、价值流分析、看板管理、5WHY、线平衡等。6S 即整理、整顿、清扫、标准、素养、安全。目视化管理即一目了然;TPM 管理，即“全员生产维修”，通过建立一个全系统员工参与的生产维修活动，使设备性能达到最优;SOP 即标准作业程序，就是将某一事件的标准操作步骤和要求以统一的格式描述出来，用来指导和规范日常的工作;PDCA 是一种循环过程，又称 PDCA 循环，P——plan 计划，D——do 执行，C——check 检查，A——action 处理。快速换模就是从一个活动切换到另一个活动的最少时间。价值流是分析研究产品从原材料过程直到产品交到顾客手中的生产流中物料和信息的流动情况，识别出强化价值、消除浪费和提高流动性的持续改善机会，找出产生浪费的原因，并提出改进方案和实施改进。5WHY 法是在识别现场浪费现象时，连续问五个为什么，以“打破砂锅问到底”的思路，查找问题的根本原因，并寻找最佳解决方案，以使彻底解决问题。通过熟练理解和掌握以上精益工具，在实践中予以应用，提质增效，增收节支，使企业和员工受益。
2.3利用信息化系统固化精益流程
物流信息化是实现企业精益物流的重要保障，信息系统能否为企业带来效益，提升效率，关键在于企业的管理流程是否固化到信息系统中。企业缩短物流处理时间，提高物流反应速度必须依靠高效的物流信息管理系统和先进的物流设施设备。通过信息系统可以及时、准确地获取物流订单信息、查询库存情况、处理运输调度任务等，提高物流运输、装卸、仓储等环节的柔性，满足不同客户的快速需求，实现柔性、敏捷的供货。
2.4推进精益课题研究，建立有效精益激励机制
以精益专题、精益课题等形式开展精益改善活动，坚持正向激励原则，建立物流改善成果评审机制和激励机制，激发员工精益改善内在动力。其中，成果评审机制应涵盖评价程序、评价标准、评审过程、结果公示等内容，评审时，应用改善成果项目实施过程中所运用的管理理念、方法、技术和工具的先进性、科学性及实用性和创意实用程度、外部荣誉含金量及经济效益大小作为依据，实行“过程与结果双重评审原则”，确保成果评审过程及评审结果的公开、公正、公平;激励机制应包括物质激励与精神激励，并把精益贡献与个人职业发展相结合，在员工职务提升、职称评聘、技能水平认定、先进评选时给予优先条件，激发员工参与热情。
2.5加强信息系统数据分析处理
企业的精益管理方法通过流程梳理固化到信息系统中，同时通过企业的精益管理宣贯、培训、工具应用以及配套评审激励机制，精益管理工作已经完成了重要的一步，下一步则是借助信息系统的强大数据处理能力，把企业物流运输调度与执行中关键节点数据指标进行数据分析，明确一个目标值，朝着这个目标值进行 PDCA 持续改进，可保证物流业务规范有序的情况下，进一步实现精准发货。
结束语
从当前精益物流企业发展的现实情况来看，信息化建设正处于初期阶段。精益物流信息处理过程中，现代信息技术应用不到位，导致精益物流行業流通环节往往消耗较多成本。由于精益物流信息技术与设备的应用不到位，不利于系統功能的有效发挥，因此精益物流企业信息系统建设趋于缓慢。此种情况下，研究精益物流企业的信息化建设，具有一定现实意义。
参考文献：
[1] 曾梁，吕志明.浅谈精益思想在物流管理与技术中的应用[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2018（10）：11-12.
作者简介：
邓浩，身份证号：430202198805147019，性别：男，1988年5月生，湖南株洲人，本科，经济师，中国航发南方工业有限公司（湖南株洲），从事计划调度工作，主管科研新机。单位主要生产航空发动机。
（身份证号码：430202198805147019）