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摘 要：无人机应用于电商物流已成为人们热议的话题，但对其可行性的系统分析还比较少见。本文围绕无人机应用于电商物流的相关影响因素展开分析，结合相关案例和数据从无人机电商物流应用的市场容量、客户群体、技术保障、成本核算、运营安全、管理政策等因素等进行了综述分析，最后结合亚马逊和顺丰实例分析给出了我国开展无人机电商物流的合理化建议。
关键词：电子商务；无人机；物流派送；可行性分析
一、无人机在电商物流领域的市场前景分析
在“十二五”期间，我国电子商务（以下简称“电商”）得到快速发展，产业规模扩张迅速，网络应用技术，交易保障技术等服务型企业不断的出现在市场上。据资料统计，2010年我国电商交易额高达约4.5万亿，同比增长约22%。2011年电子商务交易额再次打破记录，增长至5.88万亿。电商不仅仅需要线上的交易，同时还需要线下商品的流通配合，其中物流就是是商品流通的最主要方式。近两年，虽然中国经济发展速度在减缓，但随着电商的快速发展，中国物流行业业仍保持着良好的上升势头。近几年淘宝双十一活动备受关注，但在风光背后也存在一定的问题其中快递送达不及时，货物送到损坏严重等为投诉内容的现象也反映出人工物流领域的缺陷。
为了弥补物流中存在的缺陷，各大物流企业开始思考如何在降低成本的同时还能保证服务的质量，满足客户需求。智能产品的普及让大家联想到了近几年军事上使用较为频繁的无人机。无人机具有体积小，造价低，操控方便，环境要求低，生存能力较强等优点，使得它备受世界各国军队的青睐。这些优点也让大家开始思考是否可以将无人机运用到物流领域，如此一来不仅可以减少人工成本，同时还可以克服环境带来的不确定影响。行业中的专业人士表示：“无人机的优点的确很多，但是事物皆有它的两面性，我们也要看到无人机使用存在的问题。”通过本文分析中可以看出，无人机在电商物流发展的前景仍是广阔的。
截至2014年6月底，中国移动电商市场交易规模高达2542亿元，与2013年上半年同比增长378%。B2B市场占据整个消费市场约40%，2014年上半年全国电商交易额高达5.85万亿元，预计在2015年网购人数将会突破5亿大关。同时随着我国电商产业的快速发展，物流产业的增长速度远远超过了GDP增速，预测到2018年中国物流市场规模将高达1000亿以上，物流规模不断扩大人工派送在不久的将来越来越无法满足客户的需求，无人机的投入使用将在很大程度上缓解派送压力。我国现在从事无人机行业的单位约300家，其中规模较大的企业约有160家，这些企业已经形成了较为全面的研发，制造，销售配套体系，无人机需求总额在2022年预计将达到115亿美元。在近10年以至20年内，无人机产业将进入“井喷”时期。20世纪90年代美国无人机投入为34亿美元，到2010年就已达到约44亿美元，过去10年间平均增速达44%左右，无人机市场规模的迅速扩张为其投入在电商物流领域提供了一定的设备市场支持。图1 2014年-2022年中国民用无人机市场规模走势图
二、无人机在电商物流领域的客户群体分析
随着无人机的广泛使用，劳动力成本将会大幅度减少，逐渐形成了“机器替人”的新局面，同时无人机派送因其速度快技术含量高，使得每件货物利润空间增加，使得企业利益得到大幅度的提升。因此可以看出无人机在电商物流推广是具有一定的市场可行性的。根据资料调查分析包括北京、上海、深圳、杭州、广州等在内的53个“创建国家电子商务示范城市”中，零售网商数量占比已超过65%，网购消费者数量占比超过55%，网购消费者主要集中在20岁-40岁，职业主要分布在IT、教育/学生、金融行业，学历主要为本科及以上人群。
综合以上分析可以看出无人机电商物流客户群体分布地区是经济水平相对较发达的地区例如北上广深，江浙沪等经济发达区域，客户年龄较为年轻，这一群体的主要特征：敢于尝试并易于接受新鲜事物且有一定的经济收入；白领人士对于事物追求效率，办公文件等更加需要物流派送的快捷，以上特征均表明这一群体会成为无人机物流的潜在消费者，且这一群体在社会中占据大部分，这就保证无人机物流具备了一定的客户基础。
三、无人机在电商物流领域的技术可行性分析
无人机在电商物流领域具备消费群体后，还需要思考其技术支撑。目前采用的包括有线电遥控、无线电遥控、远程遥控等三种主要方式。在载重方面，目前无人机市场上主要为9kg，最新的研究成果表示可以载重30kg，这将满足大部分的商品运输。在飞行距离方面绝大多数的无人机主要约为10km，遥控距离约为20km。目前市面上无人机的续航能力一般不超过40分钟，并有望持续更长的时间，美国现今使用的无人机已经达到2.5小时的飞行。如今市面上的无人机几乎使用GPS导航，航线设计飞行精准度得到了大大提高。
市面上普遍得到认可使用的主要是大疆创新公司研究的轻型无人机，这款一体化四旋翼航拍器主要是面向广大消费者推出的，它操作简便，无需组装，开箱即飞，并在国际市场上得到了认可，改变了国际上人们对于中国产品低端廉价的陈旧认识。最近市场上新出的太阳能电池技术可以保证无人机持续飞行一周甚至更长的时间。摄像机的配备，近年来随着移动终端的普及同样促进了锂电池、高像素摄像头性能的急剧提升和成本下降。
四、无人机在电商物流领域的安全可行性分析
虽然无人机在电商物流领域实行具备了客户群体，技术上的支持但在安全问题方面仍是投入与运营最大的障碍之一。在2013年9月召开的中国无人机系统峰会上，有专家就指出无人机在军用领域的标准已经较为成熟的但是在民用领域的标准与规定就相对较少甚至是空白。中国通用航空协会总干事王霞也表示虽然从通用航空定义来看无人机符合但是目前还没有任何法律规明确提出无人机的归属。虽然无人机比民用的先进性与可靠性都要高但是美国等发达国家的军用无人机都曾经发生过多起军用无人机坠毁事故，由于目前各国都没有出台明确的民用无人机制造生产标准，因此大多数的民用无人机都是由多轴旋翼机或大型航模改造而成，在气动外形，动力装置等方面与军用机存在一定差距，由此坠毁率会更高。无人机在感知避让方面的技术仍处于起步阶段，对于一些突发情况无法及时准确的做出反应，这些隐患都很有可能给日常生活带来影响，严重者有可能会造成生命的损失。除了无人机自身安全技术问题外，操控者也是障碍之一。目前无人机的操控者大多是专门的研制单位或者企业的科研人员甚至只是一些宇航爱好者，这些人大部分都将无人机等同于传统意义上的航模但事实上现在的无人机比航模飞的更高更远更久，基于以上情况这就要求操控者必须具备一定的民航专业知识，了解甚至熟知一定的民航法律法规及运行程序，只有这样才能更好地进行无人机电商物流的配送。在无人机派送过程中，主要依赖的是网络路线的设计和在线网络指挥等，网络黑客就成了其运行的一大隐患。 五、无人机在电商物流领域的政策可行性分析
安全与技术方面的隐患仍需要各有关技术方面专家部门不断地完善与克服。但我国有关政策方面同样也需要完善。在无人机安全行驶政策方面英国的政策也是相对较为完善。在英国，要求整机重量在20公斤到150公斤的无人机需要具有英国法律下的适航资质。如果飞行器在半径500米和低于400英尺的范围或者在隔离的飞行区域内，并且无人机和该飞行有一定的适航性保证，英国民航局可以豁免适航性认证的需求，英国民航局也会在自己调查和被推荐的基础上颁发豁免权，当前仅有一家组织获得了此项许可.整机重量20公斤以下的无人机并不需要遵从很多主要政策要求，但是领航法第98号文中设立了一些条件。这些条件包括禁止在管制区域或者飞机场附近飞行，除非获得空管局的许可，最大高度400英尺和禁止在没有英国民航局特别许可的情况下高空作业。随后美国开始对于无人机领域进行法律规范。迄今为止提出的规则主要适用于重量25千克以下的无人机，主要限定包括：（1）飞行时间，高速，速度，搭载限制：必须在白天高度在150米以下的高度飞行，保证出现在视野之内，且时速不得超过160km；（2）飞行路线地点限制：避开飞机飞行路线与限制区域，遵守临时限飞令，在载人飞机8km以外；（3）驾驶员资格要求：年龄必须在17周岁以上并考取相关的资格证书。在中国，无人机事业起步较晚，发展仍处于初步阶段而在政策方面只是走出了规范化的第一步，2009年前，无人机处于无监管的空白状态。2009年以后，中国无人机开始进入持证飞行阶段，但是法律法规和监管执行尚未完善和正规化，实际申请操作上也模糊不清。总的来说，中国无人机相关政策：走出了规范化的第一步，相较于发达国家而言美国无人机相关政策终于出台，新规打破了之前全面禁飞的局面，但是还有待最终定案。作为无人机市场法规的先行者，美国也只是继承者，英国才可以算是现今相关法规最为完善的国家。
六、无人机在电商物流领域的国内外实际案例分析
无人机派送在国外已经形成了较为完善的操作模式其中尤以美国亚马逊为例。该公司无人机投递试运行模式采用“配送车+无人机”为国内的投入使用提供了参考案例。该模式主要是无人机负责物流配送的“最后一公里”。举例来说就是，配送车在离开仓库之后，只需行走在主干道上即可，然后在每个小路口停车，并派出无人机进行配送，完成配送之后无人机会自动返回配送车再执行下一个任务。而在国内顺丰快递在借鉴美国模式的同时也根据我国自身的国情现状进行了调整，具体过程如下：
1.快递员将快件放置在无人机的机舱中，然后将无人机放在起飞位置上；
2.快递员用顺丰配备的“巴枪”扫描无人机上的二维码，确认航班信息；
3.无人机校对无误后自动起飞，与此同时，物流无人机背后的调度中心，将通知收站的快递员做好无人机降落的准备；
4.无人机在接收点降落后，快递员将快件从机舱内取出，用“巴枪”扫描，确认航班到达；
5.无人机完成一次物流配送后，将自动返航。
顺丰快递的这一举措不仅让我们跟上了国际物流的步伐具有一定的前瞻性，同时学会了不盲目跟随他人步伐，学会了因地制宜，抓住机会，开创了国内物流新局面。
七、对于无人机在电商物流领域的项目发展建议
为了更进一步了解无人机电商物流项目进行了SWOT分析，通过分析得出了对该项目的建议：
1.成本控制方面
（1）不断提高科学创新技术，降低无人机造价的同时提高无人机设备零件的精准度，提高其运行效率降低其安全隐患，增强对环境的适应能力，能够克服变化多端的情况，乃至于可以不受恶劣天气的影响。
（2）采取“机器替人”的模式，减少员工工资成本的支出，购置无人机设备
（3）对员工进行培训，培养相关的技术人才，获取相关的资格证，并让已获取资质员工在企业内部培养更多的人才，减少培训费用。
（4）对配送路线定期的进行优化，避免路线的重复或者是绕路，让设备尽可能多次的使用。
（5）对于中高端客户提供更加优质服务，以提高客户的忠诚度，同时提高自己口碑，扩展客户群体，吸引更多客户选择无人机物流，从而增加企业利益。
2.安全监管方面
向发达国家学习先进的网络安全知识，提高系统的安全性，防止黑客入侵，减少系统漏洞保护客户隐私信息。
3.律制度方面
与相关部门抓紧时间提出相关的法律法规，完善相关法律体系，填补相关法律空白，保护交易双方的合法权益，当出现纠纷时，可以利用法律解决纠纷维护自己的利益。同时可以利用法律规范无人机物流市场，避免出现市场混乱无人监管负责的状态。
4.运行模式方面
结合美国亚马逊与中国顺丰快递的成功案例，在我国可以借鉴二者优势，利用二维码进行快递的派送与签收。
（1）将配送车开到派送区域。
（2）派送员根据扫描快递单上二维码，将信息发送到客户手中，通知客户收货，同时快递员设定行驶路线。
（3）无人机飞到设定点，客户接收货物，并扫描快递单上二维码确认到达。
（4）客户确认商品完好无损后，无人机自动返航。
近几年我国网上购物的全新理念深入人心，日益增多的快递数量，商品流通速度的提高等，这些都对物流行业的发展提出了挑战。“无人机”的投入使用对于物流行业将是一次巨大的变革。
八、结束语
本文通过对无人机物流的市场前景的分析，客户群体分布，技术支持，安全隐患，中美英政策的对比等方面进行分析，认为在不久的将来无人机物流必将进入人们的生活，并且通过资料的搜集与研究无人机市场空间巨大，通过SWOT分析总结得出虽然现在发展无人机物流存在一定的安全隐患威胁但是总体来说仍是利大于弊。
若是各行各业永远停留在最初的阶段，仍是主要靠人力解决所有的一切，那么这个行业的盈利将是有限的，只有走向智能化减少人力的投入，加大科技的投入使用，该行业才能得到真正的发展，自身的竞争力才能得到质的飞跃。因此无人机投入物流行业将是未来发展的必然趋势。由此可见无人机的投入与使用必将为物流行业带来翻天覆地的变化，人们的生活也将走向更高程度的智能化。
参考文献：
[1]佘炜超.关于无人机，你需要知道的都在这里了[N].环球网，2015-03-18.
[2]光军译.“配送车+无人机”有望成亚马逊配送新模式[N].网易科技报道，2014-06-11.
[3]王璀一.无人机何时飞入物流业：效率较低成本收益难匹配[N].北京商报，2013-12-20.
[4]佚名.无人机的飞行控制与导航[Z].百度文库，2012-06-05.
[5]张慧敏.顺丰无人机快递已“试运行”[N].新京报.2013-12-05.
[6]Tom.无人机制造商瞄准商用领域个人隐私引发担忧[N].2013-02-20.
[7]乐邦.亚马逊无人机送货需解决三大难题[N].网易科技，2013-12-03.
[8]肖夏.无人机飞进物流业？问题比答案多[N].21世纪经济报道，2013-12-18.
[9]佚名.无人机时代已经到来 中国市场容量460亿元[N].私人飞机网，2014-07-10.
作者简介：魏利峰，沈阳航空航天大学经济管理学院管理科学与工程系主任；耿佳，沈阳航空航天大学经济与管理学院电子商务专业本科生；赵礼强、徐家旺，沈阳航空航天大学经济与管理学院管理科学与工程系教师
关键词：电子商务；无人机；物流派送；可行性分析
一、无人机在电商物流领域的市场前景分析
在“十二五”期间，我国电子商务（以下简称“电商”）得到快速发展，产业规模扩张迅速，网络应用技术，交易保障技术等服务型企业不断的出现在市场上。据资料统计，2010年我国电商交易额高达约4.5万亿，同比增长约22%。2011年电子商务交易额再次打破记录，增长至5.88万亿。电商不仅仅需要线上的交易，同时还需要线下商品的流通配合，其中物流就是是商品流通的最主要方式。近两年，虽然中国经济发展速度在减缓，但随着电商的快速发展，中国物流行业业仍保持着良好的上升势头。近几年淘宝双十一活动备受关注，但在风光背后也存在一定的问题其中快递送达不及时，货物送到损坏严重等为投诉内容的现象也反映出人工物流领域的缺陷。
为了弥补物流中存在的缺陷，各大物流企业开始思考如何在降低成本的同时还能保证服务的质量，满足客户需求。智能产品的普及让大家联想到了近几年军事上使用较为频繁的无人机。无人机具有体积小，造价低，操控方便，环境要求低，生存能力较强等优点，使得它备受世界各国军队的青睐。这些优点也让大家开始思考是否可以将无人机运用到物流领域，如此一来不仅可以减少人工成本，同时还可以克服环境带来的不确定影响。行业中的专业人士表示：“无人机的优点的确很多，但是事物皆有它的两面性，我们也要看到无人机使用存在的问题。”通过本文分析中可以看出，无人机在电商物流发展的前景仍是广阔的。
截至2014年6月底，中国移动电商市场交易规模高达2542亿元，与2013年上半年同比增长378%。B2B市场占据整个消费市场约40%，2014年上半年全国电商交易额高达5.85万亿元，预计在2015年网购人数将会突破5亿大关。同时随着我国电商产业的快速发展，物流产业的增长速度远远超过了GDP增速，预测到2018年中国物流市场规模将高达1000亿以上，物流规模不断扩大人工派送在不久的将来越来越无法满足客户的需求，无人机的投入使用将在很大程度上缓解派送压力。我国现在从事无人机行业的单位约300家，其中规模较大的企业约有160家，这些企业已经形成了较为全面的研发，制造，销售配套体系，无人机需求总额在2022年预计将达到115亿美元。在近10年以至20年内，无人机产业将进入“井喷”时期。20世纪90年代美国无人机投入为34亿美元，到2010年就已达到约44亿美元，过去10年间平均增速达44%左右，无人机市场规模的迅速扩张为其投入在电商物流领域提供了一定的设备市场支持。
二、无人机在电商物流领域的客户群体分析
随着无人机的广泛使用，劳动力成本将会大幅度减少，逐渐形成了“机器替人”的新局面，同时无人机派送因其速度快技术含量高，使得每件货物利润空间增加，使得企业利益得到大幅度的提升。因此可以看出无人机在电商物流推广是具有一定的市场可行性的。根据资料调查分析包括北京、上海、深圳、杭州、广州等在内的53个“创建国家电子商务示范城市”中，零售网商数量占比已超过65%，网购消费者数量占比超过55%，网购消费者主要集中在20岁-40岁，职业主要分布在IT、教育/学生、金融行业，学历主要为本科及以上人群。
综合以上分析可以看出无人机电商物流客户群体分布地区是经济水平相对较发达的地区例如北上广深，江浙沪等经济发达区域，客户年龄较为年轻，这一群体的主要特征：敢于尝试并易于接受新鲜事物且有一定的经济收入；白领人士对于事物追求效率，办公文件等更加需要物流派送的快捷，以上特征均表明这一群体会成为无人机物流的潜在消费者，且这一群体在社会中占据大部分，这就保证无人机物流具备了一定的客户基础。
三、无人机在电商物流领域的技术可行性分析
无人机在电商物流领域具备消费群体后，还需要思考其技术支撑。目前采用的包括有线电遥控、无线电遥控、远程遥控等三种主要方式。在载重方面，目前无人机市场上主要为9kg，最新的研究成果表示可以载重30kg，这将满足大部分的商品运输。在飞行距离方面绝大多数的无人机主要约为10km，遥控距离约为20km。目前市面上无人机的续航能力一般不超过40分钟，并有望持续更长的时间，美国现今使用的无人机已经达到2.5小时的飞行。如今市面上的无人机几乎使用GPS导航，航线设计飞行精准度得到了大大提高。
市面上普遍得到认可使用的主要是大疆创新公司研究的轻型无人机，这款一体化四旋翼航拍器主要是面向广大消费者推出的，它操作简便，无需组装，开箱即飞，并在国际市场上得到了认可，改变了国际上人们对于中国产品低端廉价的陈旧认识。最近市场上新出的太阳能电池技术可以保证无人机持续飞行一周甚至更长的时间。摄像机的配备，近年来随着移动终端的普及同样促进了锂电池、高像素摄像头性能的急剧提升和成本下降。
四、无人机在电商物流领域的安全可行性分析
虽然无人机在电商物流领域实行具备了客户群体，技术上的支持但在安全问题方面仍是投入与运营最大的障碍之一。在2013年9月召开的中国无人机系统峰会上，有专家就指出无人机在军用领域的标准已经较为成熟的但是在民用领域的标准与规定就相对较少甚至是空白。中国通用航空协会总干事王霞也表示虽然从通用航空定义来看无人机符合但是目前还没有任何法律规明确提出无人机的归属。虽然无人机比民用的先进性与可靠性都要高但是美国等发达国家的军用无人机都曾经发生过多起军用无人机坠毁事故，由于目前各国都没有出台明确的民用无人机制造生产标准，因此大多数的民用无人机都是由多轴旋翼机或大型航模改造而成，在气动外形，动力装置等方面与军用机存在一定差距，由此坠毁率会更高。无人机在感知避让方面的技术仍处于起步阶段，对于一些突发情况无法及时准确的做出反应，这些隐患都很有可能给日常生活带来影响，严重者有可能会造成生命的损失。除了无人机自身安全技术问题外，操控者也是障碍之一。目前无人机的操控者大多是专门的研制单位或者企业的科研人员甚至只是一些宇航爱好者，这些人大部分都将无人机等同于传统意义上的航模但事实上现在的无人机比航模飞的更高更远更久，基于以上情况这就要求操控者必须具备一定的民航专业知识，了解甚至熟知一定的民航法律法规及运行程序，只有这样才能更好地进行无人机电商物流的配送。在无人机派送过程中，主要依赖的是网络路线的设计和在线网络指挥等，网络黑客就成了其运行的一大隐患。 五、无人机在电商物流领域的政策可行性分析
安全与技术方面的隐患仍需要各有关技术方面专家部门不断地完善与克服。但我国有关政策方面同样也需要完善。在无人机安全行驶政策方面英国的政策也是相对较为完善。在英国，要求整机重量在20公斤到150公斤的无人机需要具有英国法律下的适航资质。如果飞行器在半径500米和低于400英尺的范围或者在隔离的飞行区域内，并且无人机和该飞行有一定的适航性保证，英国民航局可以豁免适航性认证的需求，英国民航局也会在自己调查和被推荐的基础上颁发豁免权，当前仅有一家组织获得了此项许可.整机重量20公斤以下的无人机并不需要遵从很多主要政策要求，但是领航法第98号文中设立了一些条件。这些条件包括禁止在管制区域或者飞机场附近飞行，除非获得空管局的许可，最大高度400英尺和禁止在没有英国民航局特别许可的情况下高空作业。随后美国开始对于无人机领域进行法律规范。迄今为止提出的规则主要适用于重量25千克以下的无人机，主要限定包括：（1）飞行时间，高速，速度，搭载限制：必须在白天高度在150米以下的高度飞行，保证出现在视野之内，且时速不得超过160km；（2）飞行路线地点限制：避开飞机飞行路线与限制区域，遵守临时限飞令，在载人飞机8km以外；（3）驾驶员资格要求：年龄必须在17周岁以上并考取相关的资格证书。在中国，无人机事业起步较晚，发展仍处于初步阶段而在政策方面只是走出了规范化的第一步，2009年前，无人机处于无监管的空白状态。2009年以后，中国无人机开始进入持证飞行阶段，但是法律法规和监管执行尚未完善和正规化，实际申请操作上也模糊不清。总的来说，中国无人机相关政策：走出了规范化的第一步，相较于发达国家而言美国无人机相关政策终于出台，新规打破了之前全面禁飞的局面，但是还有待最终定案。作为无人机市场法规的先行者，美国也只是继承者，英国才可以算是现今相关法规最为完善的国家。
六、无人机在电商物流领域的国内外实际案例分析
无人机派送在国外已经形成了较为完善的操作模式其中尤以美国亚马逊为例。该公司无人机投递试运行模式采用“配送车+无人机”为国内的投入使用提供了参考案例。该模式主要是无人机负责物流配送的“最后一公里”。举例来说就是，配送车在离开仓库之后，只需行走在主干道上即可，然后在每个小路口停车，并派出无人机进行配送，完成配送之后无人机会自动返回配送车再执行下一个任务。而在国内顺丰快递在借鉴美国模式的同时也根据我国自身的国情现状进行了调整，具体过程如下：
1.快递员将快件放置在无人机的机舱中，然后将无人机放在起飞位置上；
2.快递员用顺丰配备的“巴枪”扫描无人机上的二维码，确认航班信息；
3.无人机校对无误后自动起飞，与此同时，物流无人机背后的调度中心，将通知收站的快递员做好无人机降落的准备；
4.无人机在接收点降落后，快递员将快件从机舱内取出，用“巴枪”扫描，确认航班到达；
5.无人机完成一次物流配送后，将自动返航。
顺丰快递的这一举措不仅让我们跟上了国际物流的步伐具有一定的前瞻性，同时学会了不盲目跟随他人步伐，学会了因地制宜，抓住机会，开创了国内物流新局面。
七、对于无人机在电商物流领域的项目发展建议
为了更进一步了解无人机电商物流项目进行了SWOT分析，通过分析得出了对该项目的建议：
1.成本控制方面
（1）不断提高科学创新技术，降低无人机造价的同时提高无人机设备零件的精准度，提高其运行效率降低其安全隐患，增强对环境的适应能力，能够克服变化多端的情况，乃至于可以不受恶劣天气的影响。
（2）采取“机器替人”的模式，减少员工工资成本的支出，购置无人机设备
（3）对员工进行培训，培养相关的技术人才，获取相关的资格证，并让已获取资质员工在企业内部培养更多的人才，减少培训费用。
（4）对配送路线定期的进行优化，避免路线的重复或者是绕路，让设备尽可能多次的使用。
（5）对于中高端客户提供更加优质服务，以提高客户的忠诚度，同时提高自己口碑，扩展客户群体，吸引更多客户选择无人机物流，从而增加企业利益。
2.安全监管方面
向发达国家学习先进的网络安全知识，提高系统的安全性，防止黑客入侵，减少系统漏洞保护客户隐私信息。
3.律制度方面
与相关部门抓紧时间提出相关的法律法规，完善相关法律体系，填补相关法律空白，保护交易双方的合法权益，当出现纠纷时，可以利用法律解决纠纷维护自己的利益。同时可以利用法律规范无人机物流市场，避免出现市场混乱无人监管负责的状态。
4.运行模式方面
结合美国亚马逊与中国顺丰快递的成功案例，在我国可以借鉴二者优势，利用二维码进行快递的派送与签收。
（1）将配送车开到派送区域。
（2）派送员根据扫描快递单上二维码，将信息发送到客户手中，通知客户收货，同时快递员设定行驶路线。
（3）无人机飞到设定点，客户接收货物，并扫描快递单上二维码确认到达。
（4）客户确认商品完好无损后，无人机自动返航。
近几年我国网上购物的全新理念深入人心，日益增多的快递数量，商品流通速度的提高等，这些都对物流行业的发展提出了挑战。“无人机”的投入使用对于物流行业将是一次巨大的变革。
八、结束语
本文通过对无人机物流的市场前景的分析，客户群体分布，技术支持，安全隐患，中美英政策的对比等方面进行分析，认为在不久的将来无人机物流必将进入人们的生活，并且通过资料的搜集与研究无人机市场空间巨大，通过SWOT分析总结得出虽然现在发展无人机物流存在一定的安全隐患威胁但是总体来说仍是利大于弊。
若是各行各业永远停留在最初的阶段，仍是主要靠人力解决所有的一切，那么这个行业的盈利将是有限的，只有走向智能化减少人力的投入，加大科技的投入使用，该行业才能得到真正的发展，自身的竞争力才能得到质的飞跃。因此无人机投入物流行业将是未来发展的必然趋势。由此可见无人机的投入与使用必将为物流行业带来翻天覆地的变化，人们的生活也将走向更高程度的智能化。
参考文献：
[1]佘炜超.关于无人机，你需要知道的都在这里了[N].环球网，2015-03-18.
[2]光军译.“配送车+无人机”有望成亚马逊配送新模式[N].网易科技报道，2014-06-11.
[3]王璀一.无人机何时飞入物流业：效率较低成本收益难匹配[N].北京商报，2013-12-20.
[4]佚名.无人机的飞行控制与导航[Z].百度文库，2012-06-05.
[5]张慧敏.顺丰无人机快递已“试运行”[N].新京报.2013-12-05.
[6]Tom.无人机制造商瞄准商用领域个人隐私引发担忧[N].2013-02-20.
[7]乐邦.亚马逊无人机送货需解决三大难题[N].网易科技，2013-12-03.
[8]肖夏.无人机飞进物流业？问题比答案多[N].21世纪经济报道，2013-12-18.
[9]佚名.无人机时代已经到来 中国市场容量460亿元[N].私人飞机网，2014-07-10.
作者简介：魏利峰，沈阳航空航天大学经济管理学院管理科学与工程系主任；耿佳，沈阳航空航天大学经济与管理学院电子商务专业本科生；赵礼强、徐家旺，沈阳航空航天大学经济与管理学院管理科学与工程系教师