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摘要：环城公园绿道完善及景观提升工程将使得环城公园更好地发挥生态、游憩、休闲的功能作用，体现园林城市生态宜居的作用，创造出更加显著的生态、社会、人文效益，使得城市绿地均衡发展，同时提升了城市环境质量，有利于合肥市城市建设的可持续发展。
关键词：合肥；环城公园；绿道设计；景观设计
项目位于合肥市老城区周围，环绕护城河，20世纪50年代废城垣建环城马路，并植树造林。1980年始建环城公园，是一个以原环城绿带为基础，采用开敞式布局，运用造园艺术，点缀园林建筑和山石小品形成的线带状敞开式公园。它抱旧城于怀，融新城之中，绿树碧水像一条绿色环带束于其间，被海内外宾朋誉为“一串镶嵌着数颗明珠的翡翠项链”，为合肥市获得“园林城市”奠定了基础，1986年被国家建设部评为全国优秀设计、优质工程一等奖，并被全国统编中学地理教科书引为范例，同时成为全国其他城市学习的典范。
1.概况与现状
合肥环城公园总长8.7公里，面积137.6公顷，其中水面52.6公顷，陆地85公顷。其根据不同地段的历史人文和自然条件形成不同特色的六个景区：纪念宋代清官包拯、弘扬包公文化的包公文化园；以水景为特色的银河景区；以动物雕塑为特色的西山景区；以现代化大型广场设施为特色的琥珀潭景区；以自然野趣为特色的环北景区；以提供娱乐服务为中心的环东景区（详图1—环城公园鸟瞰图）。使公园与城市空间互相连接渗透，似将公园景物搬上街市，引满园春色入城，又似繁华街市落入园中，拥沧桑入怀，形成园在城中，城在园里的景观格局，为本次项目的建设提供了深厚的景观优势。
2.规划理念与目标
理念—脉动古城、持久活力
千年古城，注入全新动力；翡翠明珠，打通文化经脉。融入活力绿道环、生态水景环、人文体验环于一体，通过三环重新梳理现状的自然资源和人文资源，延续古城魅力，营造属于这个千年古城独有的环城滨水休闲景观廊道。
目标—激扬活力、品位都市慢生活
提倡健康生活慢行古城区—“活力古城”；传承时代变迁历史文化脉—“人文古城”；发展娱乐休闲观光旅游业—“休闲古城”；创造高品环境人居新生活—“宜居古城”
3.绿道规划设计
3.1功能定位及特色
功能定位：串联环城公园景观资源与城市周边旅游资源，形成环城公园特色的慢生活休闲观光系统，推动生态与城市的可持续发展。
系统特色：该体系与城市结构、绿地生态系统、道路交通系统、旅游景观系统紧密结合，形成环城公园区域完整的慢行系统网络。
3.2绿道设计
本项目将建立方便生活、工作及休闲的绿色自行车道及绿色步行道网络，改善提升老城区生态环境，实现环城公园的生态可持续发展道路。绿道路线将“历史文化碎片”与“自然景观碎片”串联，以形成丰富、完整、系统的信息展示网络。环城公园及周边人文历史资源丰富，主要串联的文物遗迹、历史建筑、如李鸿章故居、教弩台、包公祠等。环城公园及周边自然资源丰富，其内有逍遥津公园、琥珀潭公园、杏花公园，包公园等，外有和平公园、瑶海公园、花冲公园、南淝河游园以及合肥植物园等。
以下介绍环城公园各段的改造方式：
包河南路段现状为4米的临河道路。设计利用包河南段临河道路作为绿道，链接包公祠和浮庄等人文景观；北岸拓宽滨河步道为绿道，以满足包河完整的环状绿道。
银河段现状绿化坡地陡峭，活动场地相对紧张。设计沿临河步道设置绿道；梳理林下空间，设计台地广场。
雨花塘段现状植被较为饱满，临湖步道与市政路之间的链接较为完善。设计临河步道拓宽满足绿道要求，结合西山景区雕塑设计休憩节点空间（详图2—雨花塘段绿道设计）。
黑池坝段现状该段市政路两岸临水，形成“堤”的形式。设计把黑池坝水边拓宽现状路面作为绿道，修建平台栈道增加亲水空间； 贯通绿道与堤顶路，让骑行者可以自由穿梭于林间。
环城北路段现状河岸护坡部分以硬质护坡为主，坡度陡峭，临水边有较宽的硬质步道贯通全线。设计将环城北路外侧设计带状公园，将绿道引入其中；利用现状河边的硬质铺地设计绿道支线。
小花园段现状植被丛生，缺乏保养，活动空间不连贯。设计把绿道引入园内，设置疏林草地空间，种植桂花、石榴作为特色植物景观；沿用堤顶步道和临河步道作为绿道支线。
琥珀潭段现状为绿化坡地陡峭，活动场地相对紧张。设计以市政人行道拓宽到2-2.5米作为绿道，局部拓宽平台，清理现状杂乱的植被，梳理景观视线。
4.景观规划设计
完善和提高景观环境质量，开展城中环境整治改造工作，建设具有本地特色景观游览线路，建成融园、林、湖、河、城、街为一体，展现古城生态系统多样性、突显都市文化资源多元化的核心区，形成古城区一张独具特色、环境优美、生态协调的旅游名片。
按照上位规划及总体规划需求，对环城公园现有六个景区进行梳理，整合为四大功能结构区。
4.1生态休闲区——主要由杏花公园、黑池坝公园、琥珀潭公园及环北公园构成，此区主要以植物景观为主，形成丰富多样的植物生境，体现一个景观及生态多样性休闲空间（详图3—生态休闲区效果图）。
4.2公共活动区——包含逍遥津公园、小花园及鲲鹏广场，该区主要以娱乐活动和三国文化展示功能为主，营造一个充满活力、动感、且具有科普教育功能的休闲活动空间。
4.3人文体验区——包含包公文化园及银河公园，主要以古城历史人文体验功能为主，古城文脉的集中展示区。
4.4旅游接待区——包含稻香楼及西山公园，主要以旅游接待为主，资源多样化，展现一张独具特色、环境优美、生态和谐的旅游名片。
5.结论
环城公园是抱旧城于怀，融新城之中，城中有园，园中有城，绿树碧水宛如丝带，束在新城旧市之间，已成为环绕古城合肥一处不可多得的美景胜地。绿道的建设及景观的提升是为了展现合肥环城公园一体化、生态多元化、文化多样性的都市慢生活滨水休闲景观空间。
参考文献：
[1]衡学敏.合肥市环城公园建设与城市可持续发展.安徽农学通报.2005.
[2]夏娃.合肥市环城公园景观调查及存在问题研究.中国林副特产.2006.
[3]王婧、徐枫.景观节点主导下的城市带状公园设计.中国园林.2010
关键词：合肥；环城公园；绿道设计；景观设计
项目位于合肥市老城区周围，环绕护城河，20世纪50年代废城垣建环城马路，并植树造林。1980年始建环城公园，是一个以原环城绿带为基础，采用开敞式布局，运用造园艺术，点缀园林建筑和山石小品形成的线带状敞开式公园。它抱旧城于怀，融新城之中，绿树碧水像一条绿色环带束于其间，被海内外宾朋誉为“一串镶嵌着数颗明珠的翡翠项链”，为合肥市获得“园林城市”奠定了基础，1986年被国家建设部评为全国优秀设计、优质工程一等奖，并被全国统编中学地理教科书引为范例，同时成为全国其他城市学习的典范。
1.概况与现状
合肥环城公园总长8.7公里，面积137.6公顷，其中水面52.6公顷，陆地85公顷。其根据不同地段的历史人文和自然条件形成不同特色的六个景区：纪念宋代清官包拯、弘扬包公文化的包公文化园；以水景为特色的银河景区；以动物雕塑为特色的西山景区；以现代化大型广场设施为特色的琥珀潭景区；以自然野趣为特色的环北景区；以提供娱乐服务为中心的环东景区（详图1—环城公园鸟瞰图）。使公园与城市空间互相连接渗透，似将公园景物搬上街市，引满园春色入城，又似繁华街市落入园中，拥沧桑入怀，形成园在城中，城在园里的景观格局，为本次项目的建设提供了深厚的景观优势。
2.规划理念与目标
理念—脉动古城、持久活力
千年古城，注入全新动力；翡翠明珠，打通文化经脉。融入活力绿道环、生态水景环、人文体验环于一体，通过三环重新梳理现状的自然资源和人文资源，延续古城魅力，营造属于这个千年古城独有的环城滨水休闲景观廊道。
目标—激扬活力、品位都市慢生活
提倡健康生活慢行古城区—“活力古城”；传承时代变迁历史文化脉—“人文古城”；发展娱乐休闲观光旅游业—“休闲古城”；创造高品环境人居新生活—“宜居古城”
3.绿道规划设计
3.1功能定位及特色
功能定位：串联环城公园景观资源与城市周边旅游资源，形成环城公园特色的慢生活休闲观光系统，推动生态与城市的可持续发展。
系统特色：该体系与城市结构、绿地生态系统、道路交通系统、旅游景观系统紧密结合，形成环城公园区域完整的慢行系统网络。
3.2绿道设计
本项目将建立方便生活、工作及休闲的绿色自行车道及绿色步行道网络，改善提升老城区生态环境，实现环城公园的生态可持续发展道路。绿道路线将“历史文化碎片”与“自然景观碎片”串联，以形成丰富、完整、系统的信息展示网络。环城公园及周边人文历史资源丰富，主要串联的文物遗迹、历史建筑、如李鸿章故居、教弩台、包公祠等。环城公园及周边自然资源丰富，其内有逍遥津公园、琥珀潭公园、杏花公园，包公园等，外有和平公园、瑶海公园、花冲公园、南淝河游园以及合肥植物园等。
以下介绍环城公园各段的改造方式：
包河南路段现状为4米的临河道路。设计利用包河南段临河道路作为绿道，链接包公祠和浮庄等人文景观；北岸拓宽滨河步道为绿道，以满足包河完整的环状绿道。
银河段现状绿化坡地陡峭，活动场地相对紧张。设计沿临河步道设置绿道；梳理林下空间，设计台地广场。
雨花塘段现状植被较为饱满，临湖步道与市政路之间的链接较为完善。设计临河步道拓宽满足绿道要求，结合西山景区雕塑设计休憩节点空间（详图2—雨花塘段绿道设计）。
黑池坝段现状该段市政路两岸临水，形成“堤”的形式。设计把黑池坝水边拓宽现状路面作为绿道，修建平台栈道增加亲水空间； 贯通绿道与堤顶路，让骑行者可以自由穿梭于林间。
环城北路段现状河岸护坡部分以硬质护坡为主，坡度陡峭，临水边有较宽的硬质步道贯通全线。设计将环城北路外侧设计带状公园，将绿道引入其中；利用现状河边的硬质铺地设计绿道支线。
小花园段现状植被丛生，缺乏保养，活动空间不连贯。设计把绿道引入园内，设置疏林草地空间，种植桂花、石榴作为特色植物景观；沿用堤顶步道和临河步道作为绿道支线。
琥珀潭段现状为绿化坡地陡峭，活动场地相对紧张。设计以市政人行道拓宽到2-2.5米作为绿道，局部拓宽平台，清理现状杂乱的植被，梳理景观视线。
4.景观规划设计
完善和提高景观环境质量，开展城中环境整治改造工作，建设具有本地特色景观游览线路，建成融园、林、湖、河、城、街为一体，展现古城生态系统多样性、突显都市文化资源多元化的核心区，形成古城区一张独具特色、环境优美、生态协调的旅游名片。
按照上位规划及总体规划需求，对环城公园现有六个景区进行梳理，整合为四大功能结构区。
4.1生态休闲区——主要由杏花公园、黑池坝公园、琥珀潭公园及环北公园构成，此区主要以植物景观为主，形成丰富多样的植物生境，体现一个景观及生态多样性休闲空间（详图3—生态休闲区效果图）。
4.2公共活动区——包含逍遥津公园、小花园及鲲鹏广场，该区主要以娱乐活动和三国文化展示功能为主，营造一个充满活力、动感、且具有科普教育功能的休闲活动空间。
4.3人文体验区——包含包公文化园及银河公园，主要以古城历史人文体验功能为主，古城文脉的集中展示区。
4.4旅游接待区——包含稻香楼及西山公园，主要以旅游接待为主，资源多样化，展现一张独具特色、环境优美、生态和谐的旅游名片。
5.结论
环城公园是抱旧城于怀，融新城之中，城中有园，园中有城，绿树碧水宛如丝带，束在新城旧市之间，已成为环绕古城合肥一处不可多得的美景胜地。绿道的建设及景观的提升是为了展现合肥环城公园一体化、生态多元化、文化多样性的都市慢生活滨水休闲景观空间。
参考文献：
[1]衡学敏.合肥市环城公园建设与城市可持续发展.安徽农学通报.2005.
[2]夏娃.合肥市环城公园景观调查及存在问题研究.中国林副特产.2006.
[3]王婧、徐枫.景观节点主导下的城市带状公园设计.中国园林.2010