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<正> 在修造铁道车辆中,许多单位都是使用人工调整跳板。使用这种跳板作业的最大缺点是升降不能随意停留在任意一种高度,而且每上升或下降一种高度,就得用人力上下往返来调整,同时也为国家消耗了大量木材。我厂地铁车间在1978年设计制造了移动
移动式升降车
【摘 要】
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<正> 在修造铁道车辆中,许多单位都是使用人工调整跳板。使用这种跳板作业的最大缺点是升降不能随意停留在任意一种高度,而且每上升或下降一种高度,就得用人力上下往返来调整
【机 构】
：
长春客车工厂;
【出 处】
：
铁道车辆
【发表日期】
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2004年期
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