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综合利用图的染色理论、模糊控制和模糊神经网络方面的知识,系统地从相位设计、实时模糊和定时控制以及不断改进控制规则这三个层次上来逐步深入地全面优化城市交叉路口处车流的疏导,使之更具智能性.
城市交叉路口智能控制系统的研究
【摘 要】
：
综合利用图的染色理论、模糊控制和模糊神经网络方面的知识,系统地从相位设计、实时模糊和定时控制以及不断改进控制规则这三个层次上来逐步深入地全面优化城市交叉路口处车
【机 构】
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山东大学
【出 处】
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系统工程
【发表日期】
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2004年6期
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