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人在日常生活中所接收到的信息大约有80％来自视觉通道，来自听觉、触觉等感觉通道的信息只占相对少数。现代飞机座舱的信息显示多以视觉显示为主要设计方式，基本上也是这种认识的客观反映。然而，非常不幸的是，随着飞机性能的提高和座舱显示技术的不断改进，通过各种视觉显示器涌入飞行员眼内的舱内、舱外信息越来越多，结果导致视觉通道“信息拥挤”严重，视觉显示工效降低，给飞行操作带来不利影响。听觉系统作为信息输入的主要通道之一，不仅具有无须转头便可获取信息、不易受到飞行过载影响等优点，而且能在不增加视觉负荷的条件下，提高视觉