公路桥梁伸缩缝施工质量控制探析

来源 :交通科技与管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaoyuanhappy2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:桥梁伸缩缝是加强公路桥梁牢固性的一项重要措施,为了解决我国公路桥梁伸缩缝的施工质量问题,本文将在调查的基础上结合实际发现的问题提出相关的控制策略。
  关键词:公路桥梁;伸缩缝;施工质量
  中图分类号:U415;U445 文献标识码:A
  0 引言
  桥梁伸缩缝的使用是稳固桥梁的基础措施之一,合理的利用伸缩缝不仅能够有效的解决桥梁的共振问题还能极大的延长公路桥梁的使用寿命。在控制伸缩缝施工质量问题的研究上,主要涉及的问题是施工时的工艺和施工后的验收,基于公路桥梁伸缩缝的施工质量研究不仅可以为我国的公路建设事业出一份力,还能为公路施工积累更多的学术研究资料。
  1 伸缩缝的概念
  公路桥梁的伸缩缝主要是用来缓解桥梁热胀冷缩所受的压力和重力,通常是设置在桥梁的两端以及梁端与桥台之间,设置的目的是增加公路桥梁的稳定性。如果公路桥梁没有设置伸缩缝,则公路桥梁在因环境或者外力的作用下发生变形时很容易会损坏桥梁本身的材料强度,所以伸缩缝从功能上来说主要是起到了一个缓冲伸缩的作用,使桥梁本身的建筑体有更多的可形变空间。
  2 伸缩缝的类型
  (1)钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝建设成本低,主要借助搭接板来进行操作,其操作简单,对实际桥梁可以起到抗压作用,增加桥梁使用寿命,确保桥梁实际结构不发生变化。因此,设计、建设单位、施工单位广泛使用此伸缩缝技术来进行施工。
  (2)板式橡胶伸缩缝。橡胶式伸缩缝具备诸多优点,适用范围相对较广,且橡胶式伸缩缝伸缩性能在实际应用过程中性能较强,同时橡胶的获得方式比较简单便捷,成本相对低廉。另外橡胶式伸缩缝在使用过程中还具备降低车辆噪声现象和规避雨水杂物腐蚀问题,从细节上保障了桥梁整体的质量和耐久度。其次,橡胶式伸缩缝在使用过程中伸缩性能较好,适用于不同的地区和不同自然环境,应用范围较为广泛。因此,橡胶式伸缩缝是我国公路桥梁建设伸缩缝的主要应用技术,建设过程中相对技术熟练。
  (3)填塞式伸缩缝。填塞式伸缩缝技术把材料融入桥梁缝中,提升桥梁的实际抗压水平,其技术使用材料是油毛、沥青,运用此材料是因为其性价比较高,预算符合桥梁工程标准,能切实发挥作用,为桥梁工程获取更多产业效益。
  (4)无缝式伸缩缝。广泛使用的伸缩缝技术是无缝式伸缩缝技术,这个技术在伸缩缝技术中很容易见到,能对桥梁建筑产生作用,使用此技术能增添桥梁的伸缩性,改善桥梁缝隙,确保桥梁的形状不易发生变化,且施工效果佳。对此技术来说,成本低廉,进而能获取更多的经济效益,施工过程中,对工程不产生影响的同时,重视工作效率,加强抗震预防能力,增添桥梁实际承载力。
  3 公路桥梁伸缩缝施工质量存在的问题
  (1)伸缩缝自身发生形变。很多公路桥梁在设计时都会有一个可承受的最大的车流量的指标,但是在实际的公路使用过程中车流量有时会超出设计车流量。当公路的车流量长时间过大时,伸缩缝本身就有可能发生形变问题,当伸缩缝自身发生形变时会影响到伸缩缝的功能发挥,从而导致公路桥梁的整体稳定性受到影响,极易引发安全事故。
  (2)螺栓易脱落。螺栓脱落现象是目前普遍存在的问题之一,脱落的螺栓在一定程度上会影响到伸缩缝的早期施工,同时也会影响桥梁的牢固性。一旦发生螺栓脱落的情况,公路桥梁本身会发生不同程度较为严重的颠簸,使得车辆在桥梁上行驶时有较大的不适感,这也就导致了公路桥梁无法发挥其增加公民出行舒适度的功能,让公路服务质量下降。
  4 公路桥梁伸缩缝施工管理措施
  4.1 合理设计施工图纸
  对于所有的施工工程来说,前期规划做的好坏与否都会直接影响到后续施工的质量,所以在公路桥梁施工时要先进行实时的勘查,在勘查的基础上提前设计好施工图纸,后续的施工严格控制图纸来完成。在设计图纸时应该明确施工所需要的设备以及材料,并且确定好伸缩缝的数量和具体位置,以及选用哪种伸缩缝类型。只有施工图纸在设计时做到全面合理,后续的施工作用才能得以更好的开展,在控制施工质量时也会更加的简单有效[2]。
  4.2 加强施工人员管理
  施工人员的专业度能在很大程度上影响到施工的質量,施工单位在确定了项目的执行之后,要根据伸缩缝的相关施工细节对施工人员做专门的培训,培训应该涉及到施工的各个方面,包括质量控制、安全作业以及运输需知等。同时,管理人员要着重强调伸缩缝施工质量的重要性,必要的时候可以聘请这方面的专家来对施工人员进行专业化的讲解和培训,保证施工人员可以熟悉掌握技术要领。此外,在管理上要建立有效的监督机制以保证施工的顺利进行。
  4.3 准备施工设备及材料
  在施工图纸规划完成之后就需要开始施工设备以及材料的准备,这都是要提前做好的工作。在施工之前,对于施工设备要安排专人进行全面的检查,保证其安全性和可靠性。另一方面,重要的施工设备要留出备用,以免设备发生故障时没有其他设备补漏,出现为赶进度继续使用故障设备的情况。材料的选用要严格按照施工要求,所有的材料都需要符合国家的相关标准,以保证伸缩缝的施工质量。
  4.4 施工监管
  伸缩缝在施工的过程中,相关部门加强对其的监督管理是必不可少的,对每一道施工工序都应该加强监督检测,保证每一个施工环节的规范性。利用先进的检测技术对施工的质量进行检测,对不符合质量要求的工程要及时通报,及时令其改进技术,查漏补缺,因此伸缩缝的施工必须加强施工质量的监督管理。
  5 公路桥梁伸缩缝施工质量控制
  5.1 合理选用施工工艺
  伸缩缝的施工工艺要根据桥梁所处的具体环境以及伸缩缝选用的类型来决定,科学合理的施工工艺对于施工质量控制非常重要,如果工艺选用不当不仅会增加施工的难度同时也会影响到施工的质量。伸缩缝涉及的每一个工艺都有可能影响到伸缩缝的施工质量,所以施工人员要在保证了的伸缩缝施工质量的基础上拓展更加先进的施工方法,在切割、开槽、焊接和浇筑等工艺环节实现技术上的创新,通过方法上的不断改进来提升伸缩缝的施工质量。我国目前最常用的伸缩缝施工工艺是橡胶伸缩缝工艺,此工艺有多技术要点,如果对这些技术要点把握不准确会在很大程度上影响到施工质量的控制。
  5.2 做好混凝土的浇筑工作
  混凝土的浇筑既是公路桥梁的施工重点同时也是施工难点,在浇筑混凝土之前要做好多项准备工作,其中最为主要的是浇筑前槽内清理冲洗、新老混凝土的连接及浇筑面的清洁。如果清洁工作做的不到位,会使得混凝土的附着力下降从而影响到桥面的质量。其次,混凝土的选用也非常重要,在进行混凝土浇筑前,要将沥青路面整理平整,随后再进行开槽。在浇筑的过程中,完成每一步之时都要对一些重要的指标进行测量,如:高程、平整度。检查是否符合图纸的要求,在检查完成之后再进行下一项的工作。最后,要检查伸缩缝内钢筋和螺栓的位置是否合理,如果不满足要求要及时的进行调整。
  5.3 加强后期养护工作
  在施工完成之后,伸缩缝的养护工作会直接影响到其稳定性和使用寿命。在进行养护时,为了安全起见要设置醒目的标识来阻止行人进入到作业区域,养护方法是每一段时间进行水养护以增加混凝土的强度。在养护工作中一旦发现混凝土或者其他方面出现质量问题需要及时的进行处理。伸缩缝在施工完成后应该加强后期的定期养护,加强日常的检修维护,避免因螺栓松动等现象而引发通行车辆的安全事故,保证伸缩缝维护工作的进行是延长公路桥梁使用年限的基础。
  6 结束语
  伸缩缝的施工质量影响到桥梁的使用寿命,更与人们的出行安全息息相关。在伸缩缝施工时要做好全面的质量控制,为我们的公路安全事业提供保障。
  参考文献:
  [1]赵红.桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制分析[J].科技创新与应用,2020,10(09):111-112.
  [2]韩丽淑.公路桥梁伸缩缝施工关键技术及实际应用探索[J].四川水泥,2019,41(12):37.
其他文献
摘 要:为了满足汽车行业环保发展要求,报废汽车零部件的回收再利用在当前行业发展中具有非常重要的作用。总结报废汽车零部件回收再利用必要性,结合实践经验介绍常用的回收方法,加大监督管理力度、积极引入环保技术与设备两点建议,实现报废汽车零部件回收再利用,使汽车零部件的应用价值发挥到最大,以期能够减少对环境的污染。  关键词:报废汽车;零部件;回收再利用;环境污染   我国汽车行业进入到发展的重要时期,
期刊
摘 要:为进一步提升职业院校教师专业实践操作技能、技术应用与创新能力,推动职业教育发展实现新跨越,推动轨道交通技术的全面发展,助推轨道交通驾驶技术技能人才的培养工作。在与区域轨道交通行业企业共同推进技术技能积累创新的机制下;建立集“技术技能传承与创新”于一体的教师技能培养平台,培育一批省内轨道交通驾驶技术领域的领军人才和创新团队;打造一批精品培训项目和国际化培训项目。  关键词:职业教育;教师技能
期刊
摘 要:随着经济全球化和区域经济一体化的快速发展,以及国际航运中心由西方国家向东方国家转移,我国港口取得重大发展,港口在国民经济中的地位也逐步加强。自古以来,经济发达的城市大多是因港而兴,港口和港口城市有着十分密切的关系。港口城市从经济、服务、设施等方面支持港口发展,港城关系影响着港口的转型和升级,而港口取得良好的发展之后反作用于城市的发展,二者相互影响、相互作用。所以,为了港口城市更加可持续的发
期刊
摘 要:在我国城市道路中,为满足机动车辆的快速通行,部分交叉口往往采用立体交通的型式,但对非机动车驾驶员带来不便,逆行车辆不仅会降低道路通行能力,也会带来大量的交通事故隐患。因此,基于元胞自动机,本文对逆行非机动车行为问题进行了研究。  关键词:交通规划;非机动车;逆行;元胞自动机  1 非机动车辆行驶特征分析  在城市道路中,造成非机动车逆行的原因是多方面的,包括驾驶员的人为因素和相关部门的管理
期刊
摘 要:高速公路营运管理提质增效,既是深入推进交通运输供给侧结构性改革的主要任务,也是促进高速公路改革发展、建设交通强国的必由之路。随着城市规模逐步扩张,机动车保有量快速增长,高速公路网规模不断扩大,大城市高速公路营运管理正面临着新的挑战。以广州市为例,分析认为高速公路营运管理存在着交通发展不平衡矛盾突出、管理模式亟需升级、产业类型单一及服务品质有待提升等问题,通过借鉴其他省市先进经验,从管理提升
期刊
摘 要:调度指挥中心需要尽快全面实现信息化,对调度管理计算机软件进行再开发和完善,构建地铁调度指挥管理系统。与此同时,调度指挥中心应积极吸收高技能信息人才,通过通信系统中调度指挥的技术创新,不仅能实现通话、录音,还能在线视频,使救援岗位工作人员、现场机车人员实现同步调度指挥,遵循调度指令实施作业,有效提高调度指挥效率。本文主要分析地铁行车调度应急处置工作探讨。  关键词:地铁行车;调度应急处置工作
期刊
摘 要:本文基于光学原理介绍了一种适用于各类曲面屏幕的反光和各类曲面的成像校核分析方法,此方法可以较快速的求出反光和成像区域,并且经过实车验证,符合性较好,可作为前期设计分析有效方法,规避后期设计变更。  关键词:反光;成像;校核分析  1 背景   随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提升,汽车DVD大屏逐渐成为标配,尤其是组合仪表和DVD屏集成一体式液晶屏幕的应用,造成强光下反光和夜晚前风挡
期刊
摘 要:本文以龙岩东环高速公路的某合同段桥梁抗硫酸盐水下灌注桩基础施工为例,从混凝土的抗硫酸盐侵蚀和高工作性能两个方面对C50混凝土配合比进行设计研究。经实践得出,掺入优质矿物掺合料和高性能减水剂满足抗硫酸盐和工作性能的要求。  关键词:配合比设计;抗硫酸盐侵蚀;高工作性能  中图分类号:TU528 文献标识码:A  0 引言  龙岩东环高速公路某合同段地处新罗市区东部,地质条件较为复杂,沿线存
期刊
摘 要:本文通过分析项目周边环境、地质条件、桥梁施工方案,对空港新城云巴桥梁下穿、并行穗莞深城际铁路桥最不利工点建模模拟计算并进行安全评估。结果表明云巴桥梁施工及运营对既有穗莞深城际铁路影响不大,对穗莞深城际铁路安全运营造成影响可控。  关键词:云巴桥梁;铁路桥梁;下穿;并行;有限元分析;安全评估   随着经济的发展,我国的铁路建设步入快速发展的时代,铁路运输网络得到进一步完善,地方工程涉铁的情
期刊
摘 要:高速乐山城区连接线工程一期(乐自高速高新区连接线及沿线道路景观提升工程)位于乐山市高新区北部片区,互通匝道2条,共472.470 m,单向1车道;连接线L与城区段(迎宾大道)下穿单喇叭互通立交共设匝道4条,共1 698.846 m,单向2车道,标准段路基宽度均为9 m。改造工程按照城市主干道、设计车速60 km/h、沥青砼路面设计。车行下穿隧道需下穿现状迎宾大道,最大挖深约13.8 m,地
期刊