基于天津滨海新区轨道交通工程混凝土配合比设计研究

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研究骨料、胶凝材料用量、水泥、粉煤灰、水胶比对混凝土工作性能和力学性能的影响规律,用以优化混凝土配合比。结果表明,优选后混凝土配合比能够满足耐久性能设计要求,这为优化天津滨海新区轨道交通工程混凝土配合比,保障城市轨道交通工程实际质量提供参考。
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