【摘 要】
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为了满足下雨后路面积水状态下汽车行驶时的操纵稳定性,在公路检测中采用摩擦车测量轮胎与水膜覆盖后的路面横向摩擦系数。在测量路面与轮胎间横向摩擦系数的过程中,需要人为
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为了满足下雨后路面积水状态下汽车行驶时的操纵稳定性,在公路检测中采用摩擦车测量轮胎与水膜覆盖后的路面横向摩擦系数。在测量路面与轮胎间横向摩擦系数的过程中,需要人为的在轮胎和路面之间覆盖一定厚度的水膜,模拟下雨后汽车轮胎与路面之间的横向摩擦状态。
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