【摘 要】
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为了建立轮轨磨损与损伤实验的统一标准，在目前实验方法研究轮轨磨损与损伤机制的基础上，提出了基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制的分析方法.针对轮轨磨损与损伤实验缺乏
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51575460,51775455)
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为了建立轮轨磨损与损伤实验的统一标准，在目前实验方法研究轮轨磨损与损伤机制的基础上，提出了基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制的分析方法.针对轮轨磨损与损伤实验缺乏统一标准的现状，对不同实验方法获得的磨损与损伤结果进行对比分析；通过对不同实验结果的对比分析，提出了基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制的分析方法，并分析了不同轮轨材料与实验方法的单位面积轮轨接触斑耗散能-磨损率曲线的变化规律.研究结果表明：根据轮轨材料的单位面积轮轨接触斑耗散能-磨损率变化曲线规律及轮轨损伤特征，可将轮轨磨损划分为3个分区：轻
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