【摘 要】
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内燃机车液力传动箱内轴承的工作特点为高温、高速、高负荷,条件是比较苛刻的。过去用的短圆柱滚子轴承保持架为图1所示的铆钉铆接,经常出现铆钉的松动和断裂,严重地影响了
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内燃机车液力传动箱内轴承的工作特点为高温、高速、高负荷,条件是比较苛刻的。过去用的短圆柱滚子轴承保持架为图1所示的铆钉铆接,经常出现铆钉的松动和断裂,严重地影响了行车安全。最典型的是东方红<3>型内燃机车液力传动箱涡轮轴用的7D2032938QT轴承。
The working characteristics of the internal combustion engine hydrodynamic transmission bearing features high temperature, high speed, high load conditions are more demanding. In the past, the short cylindrical roller bearing cage was riveted to the rivet shown in FIG. 1, which often caused loosening and fracture of rivets and seriously affected traffic safety. The most typical is the Dongfanghong <3> diesel locomotive fluid power transmission used for the turbine shaft 7D2032938QT bearing.
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