以科学发展观指导实施中长期铁路网规划——访铁道部发展计划司司长杨忠民先生

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《中长期铁路网规划(2008年调整)》获批后,至2020年,铁路运营里程将增至12.9万公里,相比原有规划增加近3万公里。铁路网建设周期相对长,对于新增的路网规模,当前的储备和投资规模是否足以支撑?在加快发展的背景下,铁路将突出什么方面的发展?带着这些问题,本刊记者日前专访了铁道部发展计划司杨忠民司长。 After the approval of “Medium and Long-term Railway Network Planning (2008 Adjustment)”, by 2020, the mileage of railway operation will be increased to 129,000 kilometers, nearly 30,000 kilometers more than the original plan. Railway network construction period is relatively long, for the new road network scale, the current reserves and investment scale is sufficient to support? In the context of accelerating development, the railway will highlight what aspects of development? With these problems, our correspondent recently interview Ministry of Railways Development Planning Division Yang Zhongmin director.
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