基于Matlab的汽车悬架系统的控制仿真研究

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针对主动悬架控制系统不稳定问题,提出一种相位超前校正用于系统校正,仿真结果证明,主动悬架控制系统获得较好的控制结果,因此为一种有效的方法。仿真结果表明:主动悬架能更好地衰减振动,因此具有更佳的平顺性。
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