电子信息系统在地铁通信智能化中的应用

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  摘要:当今社会生活中人们常将地铁作为城市出行首要考虑的交通工具,其主要运营方式是地下运行的铁路轨道运营交通系统。现今,城市内人口数量急速变多,这导致人们对交通运输能力有了更高的要求,地铁轨道交通作为便捷、舒适、快速的交通方式能够有效降低路面上的交通运输压力。地铁在运行过程中对其自身的安全性和科学技术支持要求很高,在这之中电子信息系统中拥有着无法被取代的地位。
  关键词:轨道交通;电子信息系统;智能应用
  引言:
  地铁轨道交通拥有诸多其他交通方式没有办法相比的长处,例如:安全性较高、准时快捷、舒适度高、环保节约等等,同时,地铁轨道交通由于可以同时运载很多的乘客,是地面交通运营无法比拟的,并且在高峰时期,地铁一般能达到高效安全的调度,保障出行效率。地铁也能够在节约土地资源的同时满足绿色出行的需求,是真正的环保出行方式。我们将电子信息系统搭载在地铁运营之上,可以保证如果地铁在运行的过程中出现紧急意外事故能够及时报警和有效处理。
  一、智能化应用下的地铁轨道交通电子信息系统
  (一)信息传输
  地铁的电子信息系统中囊括很多个模块,其中最典型的为信息传输部分,地铁上需要传输的信息包括语音信息、文本信息、图片信息和视频信息等。信息传输模块还在整个地铁的电子信息系统中承载着监控和智能检票的功能。显然地,地铁的指示信号亦不可缺这一模块的作用。所以可以说,地铁的信息传输系统是保证地铁能够安全运行的基础条件,它为铁路轨道运输提供了全方位的信息综合服务。随着创新科技的不断发展,地铁的信息传输系统也在进步和更新,轨道运输交通的信息传输系统主要分为弹性形式、开放形式、同步传输形式和异步形式。其中,弹性式主要指的是把网络地址作为主要形式的网络技术,并把语音和图片及其他信息更好的糅合起来。同步传输形式则使用了光纤传输通信的方式,可以很好的耦合信息,所以可以很大限度地复合地铁上信息传输的需求。
  (二)广播播送系统
  我们坐地铁的时候可以听到到站播报、关门警告以及其他的语音提示,这就为地铁轨道交通运营中的广播播送系统。这个系统还有一个非常重要的作用就是在紧急时刻发出报警信息,当有非法侵入、地质灾害、火灾等意外事件出现时,广播系统的操作人员可以通过这个系统进行人工播报或者预警信息,从而达到预防或者减少人员受到伤害的可能。
  (三)无线电通信系统
  那么铁列车之间的安全运营间隔主要靠哪些方面来保障,这主要通过无线通信系统这样专业的装备来完成。此外,这个系统也是把握地铁运营、保证安全间距的必要手段。现在已有的信号系统由于是根据已经在铁轨旁安装好的设施来维持列车的运行,因为受到位置和安装间隔的制约,所以不能有效提高地铁的运输能力。此时无线电系统就可以发挥功效,在保证轨道交通运营安全的前提之下,可以根据实际情况加大或者缩短两辆列车的间隔,从而提高整个轨道运输系统的运输能力,为地铁交通增加客流量,从而方便更多的乘客。
  (四)电路系统
  在铁路运营过程中高效智能的轨道配电系统可以为整个交通运输过程提供安全可靠的保障。电路系统在施工过程中采用了绝缘工艺,安装时采纳精湛的手法,能够实现在轨道交通运营过程中减少维护工作,如果工艺标准要求较高,甚至能够达到免除维护的工作。其具备复合工艺制成的电缆支架及疏散平台,具有耐用防侵蚀、使用年限长的优点,不仅在绝缘安装的同时保证地铁轨道不被侵蚀,也能维护地铁结构的稳固。
  (五)监视系统
  轨道交通的监控系统由轨道运营闭路电视监控系统、票务闭路监视系统和安全报警视频监视系统这三部分组成。其中轨道运营闭路监视系统主要被轨道交通工作人员用来监视地铁站的客流量、列车的运行状况、乘客上下地铁的实时状况,此系统可以高效达到提高列车载客数目的目的,保证将乘客安全快速的送到他们想去的站点。如果发生了意外侵入或者地质灾害,这个系统还可以被工作人员用来监视旅客的安全撤离状况。至于票务闭路电视监控系统则被设立在每个站点的总控处及各个进站以及出站的地方,从而实现乘客们进出闸机、自助购票、人工咨询的监视任务。安全报警视频监视系统则是对地铁轨道交通运输过程中的违法犯罪状况进行监视,公安人员能够通过该监视及时监测,为侦破供给了有效的视频素材。这个系统通常和运营闭路监视系统一起使用前端摄像机,保证了资源的充分利用,但是在后台操作端又分开观测,使得拍摄信息能够便于管理,互不干扰。现在我们通常使用的地铁轨道交通运输闭路监控系统一般被分为三种主要视频监控手段,他们分别是模拟视频监控系统、数据模拟采集系统以及数字视频监控系统。
  (六)轨道交通安防系统
  很多城市都建造了自己的地铁,城市轨道交通建设的进度也加快了脚步,旅客在乘坐地铁时的安全问题就越来越值得我们关注。对于旅客来说,一个方便安全的出行状况是极为重要的,那么加强地铁的安防系统的建设和保障地铁轨道交通的安全运行就突出了它的必要性。安防设备在轨道交通设置一定要按照地铁的实际工作状态,也要符合交通安全技术防范规则进行布置和施工。同时,轨道交通的安全管理一定要根据现有的安防系统和现代的安防技术手段共同实施,从而达到铁路交通安全运营的目的。面对突发的治安事件、毫无预警的恐怖袭击等状况都能做到有效的预防。列车本身的安防系统部分主要是为了保障乘客在车厢内的生命财产安全,防止不法分子犯罪及破坏列车的公共设施。由于列车安防系统的作用,在列车本身的安全系统中基本实现了智能化、全面化、全时段的现代化技术管控,从而有效确保列车在行驶过程中安全舒适地将乘客运送到目的地。对于列车出入隧道口的安防系统主要是为了保障列车的全线安全运营,这部分的安防系统包含周界报警和闭路电视监控这两个模块,沿着隧道口还预设了震动电缆以及监控设备。在这一部分中,警报信息和视频监控内容将信号传送到上一阶段的监控指挥中心进行统一的调度和管理。并且靠前部位的监控设备电源则依靠车站的通信设备机房中的UPS系统保证技术支持,光纤线路则使用专门的通信线路随着轨道交通的沿线进行铺设。
  二、结束语
  地铁轨道交通凭借其环保节能,低碳出行的有点势必会成为人们最佳的公共交通出行方式,同时,地铁的运营模式也意味着乘坐地铁速度快、安全性高,能够大大节约上班途中花在路上的时间,使得人们都倾向于选择这种交通方式。平时我们驾驶的机动车通常使用汽油以及石油等作为动力,不仅会消耗不可再生能源还会产生污染环境和造成温室效应的尾气,而地铁轨道交通则是通过使用电能来运行,既不会来带污染气体也不会使用不清洁能源。电子信息系统是地铁轨道交通在运营整个过程之中的信息平台,因为地铁对安全性和运输效率的要求非常的高,尽管我们国家从一九五六年就開始修建地铁,建设轨道交通的技术也在不断提升,但是建造过程中的极个别零件或系统还依靠进口,我国的建造技术还有很大的发展空间。尽管如此,我们国家的电子科学技术、轨道交通建造技术、无线电通信技术均在蓬勃发展之中,我们的出行一定会越来越舒适、快速、环保。
  参考文献
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  (作者单位:深圳市中兴系统集成技术有限公司)
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