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一般情况下，在公路工程施工领域里，防护工程通常被当作附属构造，平常总是不大重视防护工程的施工。近几年来，各省市的公路建设，特别是高等级公路建设中，随着社会环保意识的不断增强，已经把包括石砌等在内的防护工程的重要性提到了相当高的位置,有的建设项目甚至还专门下发比《公路工程质量检验评定标准》的要求还要严格的项目专用标准。
1 砌石防护工程的作用
1.1砌石工程
设计有砌筑工程的支挡和防护，对路基稳定至关重要。如果防护工程的质量过不了关，起不到应有的作用，整个路基的稳定性就得不到保证。
1.2公路工程的外观质量
公路工程的外观质量很大程度取决于防护工程的质量。防护工程为“面子工程”，好比是整条公路的一件外衣，外衣的亮丽与否，决定了整条公路和外观质量。
2 原材料的质量控制
要搞好防护工程的施工，首先要从原材料抓起。原材料质量的好坏是决定防护工程质量的先决条件。
2.1原材料的质量要求
石料必须是坚硬、密实、色泽均匀一致。无裂纹，无风化及冲蚀的痕迹，无结构缺陷，无妨碍砂浆粘结或有损外露面美观的污泥、油质或其它有害物质、带色斑点。石料的强度和类别必须符合设计规定。在一月份平均气温低于－10℃的地区，石料必须通过冻融试验证明其抗冻性达标后才能使用。
砌筑砂浆中所用的砂，宜采用中粗砂，当缺乏中粗砂时，在适当增加水泥用量时，可以采有细砂。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石时，不宜超过2.5mm。含泥量是控制砂子质量的关键性指标，当砂浆强度等级≥M5时,可不超过5%；拌制砂浆使用的水，如果是供饮用的水，使用时可不经检测。使用非饮用水时注意：污水、PH值<5的酸性水、含硫酸盐量超过水的质量0.27mg/cm3的水以及海水都不得使用。
2.2 镶面块石的质量要求及加工方法
镶面块石分丁石和顺石。块石的外露面应方正，上下左右的四个侧面大致平整。厚度应尽可能控制在30±1cm以内，长度控制在30～50cm以内，宽度不得<20cm。外露面必须用凿子加以修凿，修凿时要确保纹理的深度和密度，深度以控制在3～5mm为宜，密度以10㎝的长度内有5～6条纹理为宜，否则，很难保证外露面的平整度。每条纹理必须向同一个方向倾斜，且与水平方向成45°夹角。外露面修凿前，必须先弹线，再用手提式切割机切掉毛边，确保四个角是直角，且每条边成直线。
外露面修凿好后，再由外露面四周向内加以修凿，修凿范围不得<10cm，最好是使用平口凿子，整平即可。镶面石的后部可以不修凿，但应略小于修凿部分的尺寸。
2.3角隅石质量要求及加工方法
角隅石是安放在沉降缝及拐角处的镶面块石，除了必须满足镶面块石的所有要求以外，还必须能确保沉降缝整齐美观。加工方法并不复杂，就是在镶面块石的基础上，使用平口凿子，在外露面靠近沉降缝的一条边线外打磨出一条宽约2cm的平边，使整个砌体棱角分明。其次，将镶面块石靠近沉降缝的一个侧面整个凿平，以保证在砌筑时沉降缝处既不咬缝，也不虚空。
3 施工技术要点
砌体施工时，基本的原则是“先两头后中间，先外圈后里边”，即先砌角隅石，后砌镶面石；先砌外圈定位行列，再砌里层形成整体。
3.1角隅石砌筑
角隅石是保证砌体尺寸的关键所在，施工前必须经测量精确放样，做好标记，有条件时，最好在角隅石安放好后重复核一遍，以免失误。
角隅石安放一定要稳固，座底砂浆必须饱满。安放好后的角隅石在施工过程中尽量避免碰撞。
3.2镶面块石砌筑
镶面块石砌筑是决定整个砌筑工程外观质量和平面线形、表面平整度的关键环节。砌筑前应先根据砌体高度计算层数，选好石料，以保证砌筑到顶时不出现薄层。砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌筑时应严格控制每层的平面位置和高度，必须先拉线，如果设计要求有面坡，必须安装龙门架，并以锤球吊线检查，确定无误后，方可砌筑。
镶面块石应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝应横平坚直，砌缝宽度横缝控制在2.5～2.8cm内。上下层竖缝错工的距离不应<10cm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。
镶面块石安放时注意不要上下颠倒，要让所有外露面的纹理方向一致。同时，注意泄水孔的留置，必须按设计规定的尺寸和间距设置泄水孔。
3.3侧石及背石砌筑
侧石及背石应采用形状较为方正及尺寸较大的片石，外露面要大致凿平并应长短相间摆放，以便能更好地与里层砌块咬接。砌筑前先架设龙门架，调好坡比，再拉线砌筑。砌筑时，使背石高度略低于镶面石的高度，砌缝宽度一般不应>40mm。特别注意的是，当为了调坡比而必须在石块下用小石子支垫时，支垫高度不得大于砂浆砌缝宽度。
3.4腹石砌筑
腹石砌筑质量对砌体工程的整体强度和稳定性起决定作用。腹石砌筑时最怕出现空洞，所以，要严禁灌浆法施工，只能以坐浆挤浆法施工。腹石砌筑应整齐，分层要与外圈一致，应先在底层满铺一层厚约2cm的砂浆，再安放砌块和填塞砌缝。竖缝砂浆应先在已砌石块放好后填满，用钢钎或扁铁捣实。应在砂浆中塞小石块。腹石砌筑时，石块的安放和大小石块的搭配使用也至关重要。一般腹石的厚度不应<50mm，卵形和薄片者不能使用，且必须尽可能地使较大的石块使用于下层，大面朝下。安放时，应先用形状及尺寸与已砌石块吻合的新石块，尖锐突出部分应敲除。石块摆放时，注意大小石块均匀搭配，严禁出现小石块“窝”或“带”。
3.5勾缝技术
砌筑工程勾缝，除设计另有规定外，一般采用凸缝或凹缝。不管什么型式的勾缝，均应嵌入砌缝内不<20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。勾缝必须待一整段砌体完成后统一进行，并连续完成，以确保勾缝颜色均匀一致，线条整齐划一。
从实践经验来看，凹缝以缝宽1cm、缝深1cm为宜；凸缝以横缝宽3cm，豎缝宽2cm，厚0.5cm 为宜。勾凹缝时，可采用φ8的钢筋将两头打磨平滑后作为主导工具。勾凸缝时，先用砂浆以砌缝为中轴线，抹出一条宽约50cm的“带”，“带”不宜太宽，以免污染到镶面块石的外露面。在砂浆初凝之前，用墨斗弹好线。横缝和坚缝相接处，以δ4的扁铁做成定型模具，比划着切除毛边；其它横缝处，直接以直尺比划着切除毛边。切除毛边后，及时用刷子将勾缝两侧的砂浆清除干净。
4 质量控制要点
4.1外观质量
4.1.1严格把好镶面块石外露面的检测关，对不合格的镶面块石降一级处理，改作侧石或背石。
4.1.2在角隅石的安放过程中，严格执行复检制度。特别是在弧线形施工段，要不厌其烦地调整镶面块石的位置，杜绝折线拐角的出现，使弧线平顺圆滑。
4.1.3砌筑镶面块石在同一施工段落尽可能选用同一色泽的石块，如果无法达到，至少在同一施工段落的同一层次，必须先用同一色泽的石块。
4.2内在质量
内在质量主要指砌体必须要有足够的强度和稳定性。强度取决于砌筑用砂浆的标号以及砂浆与石块之间粘结的牢固程度，砌体的整体稳定性取决于基底的地质情况以及基础的结构形式。控制内在质量必须做到：
4.2.1严格控制砂浆拌制时的配料精度，砂浆拌和时间宜为3～5min，已初凝的砂浆不得使用。
4.2.2杜绝使用含泥量超标的砂子和受潮后有凝结团块的水泥。
4.2.3每工作班待收工后，砂浆初凝时，必须洒水养护。整段砌体完工后，至少要洒水养护7天以上。
5 结语
防护工程既是与主体工程一起构筑成工程整体，同时，随着人们对高速公路公路建设要求的提高和对环境优美、行车舒适的追求。防护工程在高速公路建设中会越来越彰显基重要性，作为建设者，我们应高度重视这一点。
1 砌石防护工程的作用
1.1砌石工程
设计有砌筑工程的支挡和防护，对路基稳定至关重要。如果防护工程的质量过不了关，起不到应有的作用，整个路基的稳定性就得不到保证。
1.2公路工程的外观质量
公路工程的外观质量很大程度取决于防护工程的质量。防护工程为“面子工程”，好比是整条公路的一件外衣，外衣的亮丽与否，决定了整条公路和外观质量。
2 原材料的质量控制
要搞好防护工程的施工，首先要从原材料抓起。原材料质量的好坏是决定防护工程质量的先决条件。
2.1原材料的质量要求
石料必须是坚硬、密实、色泽均匀一致。无裂纹，无风化及冲蚀的痕迹，无结构缺陷，无妨碍砂浆粘结或有损外露面美观的污泥、油质或其它有害物质、带色斑点。石料的强度和类别必须符合设计规定。在一月份平均气温低于－10℃的地区，石料必须通过冻融试验证明其抗冻性达标后才能使用。
砌筑砂浆中所用的砂，宜采用中粗砂，当缺乏中粗砂时，在适当增加水泥用量时，可以采有细砂。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石时，不宜超过2.5mm。含泥量是控制砂子质量的关键性指标，当砂浆强度等级≥M5时,可不超过5%；拌制砂浆使用的水，如果是供饮用的水，使用时可不经检测。使用非饮用水时注意：污水、PH值<5的酸性水、含硫酸盐量超过水的质量0.27mg/cm3的水以及海水都不得使用。
2.2 镶面块石的质量要求及加工方法
镶面块石分丁石和顺石。块石的外露面应方正，上下左右的四个侧面大致平整。厚度应尽可能控制在30±1cm以内，长度控制在30～50cm以内，宽度不得<20cm。外露面必须用凿子加以修凿，修凿时要确保纹理的深度和密度，深度以控制在3～5mm为宜，密度以10㎝的长度内有5～6条纹理为宜，否则，很难保证外露面的平整度。每条纹理必须向同一个方向倾斜，且与水平方向成45°夹角。外露面修凿前，必须先弹线，再用手提式切割机切掉毛边，确保四个角是直角，且每条边成直线。
外露面修凿好后，再由外露面四周向内加以修凿，修凿范围不得<10cm，最好是使用平口凿子，整平即可。镶面石的后部可以不修凿，但应略小于修凿部分的尺寸。
2.3角隅石质量要求及加工方法
角隅石是安放在沉降缝及拐角处的镶面块石，除了必须满足镶面块石的所有要求以外，还必须能确保沉降缝整齐美观。加工方法并不复杂，就是在镶面块石的基础上，使用平口凿子，在外露面靠近沉降缝的一条边线外打磨出一条宽约2cm的平边，使整个砌体棱角分明。其次，将镶面块石靠近沉降缝的一个侧面整个凿平，以保证在砌筑时沉降缝处既不咬缝，也不虚空。
3 施工技术要点
砌体施工时，基本的原则是“先两头后中间，先外圈后里边”，即先砌角隅石，后砌镶面石；先砌外圈定位行列，再砌里层形成整体。
3.1角隅石砌筑
角隅石是保证砌体尺寸的关键所在，施工前必须经测量精确放样，做好标记，有条件时，最好在角隅石安放好后重复核一遍，以免失误。
角隅石安放一定要稳固，座底砂浆必须饱满。安放好后的角隅石在施工过程中尽量避免碰撞。
3.2镶面块石砌筑
镶面块石砌筑是决定整个砌筑工程外观质量和平面线形、表面平整度的关键环节。砌筑前应先根据砌体高度计算层数，选好石料，以保证砌筑到顶时不出现薄层。砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌筑时应严格控制每层的平面位置和高度，必须先拉线，如果设计要求有面坡，必须安装龙门架，并以锤球吊线检查，确定无误后，方可砌筑。
镶面块石应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝应横平坚直，砌缝宽度横缝控制在2.5～2.8cm内。上下层竖缝错工的距离不应<10cm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。
镶面块石安放时注意不要上下颠倒，要让所有外露面的纹理方向一致。同时，注意泄水孔的留置，必须按设计规定的尺寸和间距设置泄水孔。
3.3侧石及背石砌筑
侧石及背石应采用形状较为方正及尺寸较大的片石，外露面要大致凿平并应长短相间摆放，以便能更好地与里层砌块咬接。砌筑前先架设龙门架，调好坡比，再拉线砌筑。砌筑时，使背石高度略低于镶面石的高度，砌缝宽度一般不应>40mm。特别注意的是，当为了调坡比而必须在石块下用小石子支垫时，支垫高度不得大于砂浆砌缝宽度。
3.4腹石砌筑
腹石砌筑质量对砌体工程的整体强度和稳定性起决定作用。腹石砌筑时最怕出现空洞，所以，要严禁灌浆法施工，只能以坐浆挤浆法施工。腹石砌筑应整齐，分层要与外圈一致，应先在底层满铺一层厚约2cm的砂浆，再安放砌块和填塞砌缝。竖缝砂浆应先在已砌石块放好后填满，用钢钎或扁铁捣实。应在砂浆中塞小石块。腹石砌筑时，石块的安放和大小石块的搭配使用也至关重要。一般腹石的厚度不应<50mm，卵形和薄片者不能使用，且必须尽可能地使较大的石块使用于下层，大面朝下。安放时，应先用形状及尺寸与已砌石块吻合的新石块，尖锐突出部分应敲除。石块摆放时，注意大小石块均匀搭配，严禁出现小石块“窝”或“带”。
3.5勾缝技术
砌筑工程勾缝，除设计另有规定外，一般采用凸缝或凹缝。不管什么型式的勾缝，均应嵌入砌缝内不<20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。勾缝必须待一整段砌体完成后统一进行，并连续完成，以确保勾缝颜色均匀一致，线条整齐划一。
从实践经验来看，凹缝以缝宽1cm、缝深1cm为宜；凸缝以横缝宽3cm，豎缝宽2cm，厚0.5cm 为宜。勾凹缝时，可采用φ8的钢筋将两头打磨平滑后作为主导工具。勾凸缝时，先用砂浆以砌缝为中轴线，抹出一条宽约50cm的“带”，“带”不宜太宽，以免污染到镶面块石的外露面。在砂浆初凝之前，用墨斗弹好线。横缝和坚缝相接处，以δ4的扁铁做成定型模具，比划着切除毛边；其它横缝处，直接以直尺比划着切除毛边。切除毛边后，及时用刷子将勾缝两侧的砂浆清除干净。
4 质量控制要点
4.1外观质量
4.1.1严格把好镶面块石外露面的检测关，对不合格的镶面块石降一级处理，改作侧石或背石。
4.1.2在角隅石的安放过程中，严格执行复检制度。特别是在弧线形施工段，要不厌其烦地调整镶面块石的位置，杜绝折线拐角的出现，使弧线平顺圆滑。
4.1.3砌筑镶面块石在同一施工段落尽可能选用同一色泽的石块，如果无法达到，至少在同一施工段落的同一层次，必须先用同一色泽的石块。
4.2内在质量
内在质量主要指砌体必须要有足够的强度和稳定性。强度取决于砌筑用砂浆的标号以及砂浆与石块之间粘结的牢固程度，砌体的整体稳定性取决于基底的地质情况以及基础的结构形式。控制内在质量必须做到：
4.2.1严格控制砂浆拌制时的配料精度，砂浆拌和时间宜为3～5min，已初凝的砂浆不得使用。
4.2.2杜绝使用含泥量超标的砂子和受潮后有凝结团块的水泥。
4.2.3每工作班待收工后，砂浆初凝时，必须洒水养护。整段砌体完工后，至少要洒水养护7天以上。
5 结语
防护工程既是与主体工程一起构筑成工程整体，同时，随着人们对高速公路公路建设要求的提高和对环境优美、行车舒适的追求。防护工程在高速公路建设中会越来越彰显基重要性，作为建设者，我们应高度重视这一点。