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多孔多层板发散冷却技术是解决现代高性能燃气轮机冷却问题的有效途径.针对Lamilloy类型的3层多孔层板结构,以层板单元为对象,进行了直通道内多孔多层板流动换热特性的数值模拟研究.结果表明,层板单元内流动换热关于对角面对称,各层板间隙内流动结构基本相同.流体在层板间隙内经历了小孔高速射流冲击板面及绕过支撑凸台向下一层板小孔汇流的过程.层板内换热非常强烈,换热最强的部位在冲击射流滞止区.