六年前，当我身处于世博会各个国家的场馆中时，面对各种各样的智能化设备与系统，那种惊讶与感叹至今还记忆犹新。当时的我并没有想到智能可以来得这么快，发展得如此迅猛。六年后，“智能”二字已经遍及我们身边，每一个由智能所引发的颠覆都不逊于甚至优于当年世博会中的未来构想。
　　当满是工人的车间渐渐被各种机器臂取代，当无灯工厂从梦想变为东莞的现实，当信息技术、网络技术和智能技术应用于设计、制造、管理和服务等工业生产的各个环节，制造业的智能革新裹挟着转型的阵痛与工业4.0的雄心壮志轰轰烈烈地来了。
　　一方面是制造业正在从形式上脱胎换骨，从传统制造走向智能制造，迸发出巨大的市场潜力；但另一方面，中国发展智能制造必须解决布局工业4.0、推广工业3.0、补课工业2.0并联推进的问题，不少中小企业对“智能制造从何做起”甚为迷茫；加之这些脱胎换骨的制造企业中的設备几乎是清一色的国外品牌，可见中国智能制造的未来之路并不平坦。
　　尽管中国已成为世界第一制造大国，但与发达国家相比，中国制造业在发展质量、创新能力和品牌塑造方面仍有较大差距。大而不强仍然是中国制造发展的瓶颈。智能制造被赋予了为中国制造业培育增长新动能以及重塑竞争新优势的重任。
　　在2016年年底举办的世界智能制造大会上，由工信部和财政部联合制定的《智能制造发展规划2016—2020年》的正式发布明确了“十三五”期间我国智能制造发展的指导思想、目标和重点任务。从2015年发布的《中国制造2025》规划将智能制造作为中国迈入制造强国的主攻方向开始，再到各地试点的选定与开展，可以看出智能制造在我国制造业中举足轻重的位置。
　　但同时，我们也必须清醒地认识到：推动中国制造 2025，智能制造是主攻方向，但是它不是中国制造业根本的目标，真正的目标在于改变中国制造业。从这个意义上讲，模仿与形式上的智能制造显然不能从根本上解决问题，关键还在于立足于自身的创新与摸索。
　　海尔的互联网工厂创新给了国人启示。我们从前大批量、制造型的制造业关注点在于生产，而海尔正在转型为面向用户，根据用户的要求来批量定制的服务型制造企业。无独有偶，服装生产企业红领集团也从用户出发，从批量化生产变为个人定制型成衣生产，借助酷特智能系统这个神奇的“魔幻工厂”，在业内率先实现了“大规模定制”，创造了在中国服装制造业订单持续下滑、许多服装企业经营跌入谷底的背景下逆势飞扬的传奇。
　　正如海尔创始人、首席执行官张瑞敏所言，我们要“换道超车”，而非弯道超车。在原有的道路旁，开辟出新路才会有超越的可能。智能的发展给了我们绝佳的机会，各种基于智能的场景应用在中国如火如荼地发展着。
　　科大讯飞的智能语音技术让人惊艳，讯飞输入法腾出了用户的双手，精确的语音识别俘获了众多用户，也切实解决了无法使用常规输入方式的用户痛点，中英互译输入解决了不少人语言沟通方面的困扰。各种服务型机器人的出现给窗口服务性行业不仅带来不一样的用户体验，还节省了相当一部分的人力成本。
　　无人驾驶与共享经济以及智能电动汽车的叠加会带来出行方面颠覆性的发展，它的影响是深远的，当智能网联汽车出现在我们的生活中，不仅可以推动整个社会的节能减排，还会引发一系列的产业变革，譬如停车场的锐减。
　　中国的智能制造架构复杂，它将真正改变中国制造业的所有环节。跨界融合是智能战略的核心竞争力，当我们在推动智能制造过程中，过去传统的边界会渐渐消失，跨界融合的战略和竞争力将会改变未来。