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将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素，建立车-桥耦合振动方程，利用逐步积分法解车-桥耦合振动方程，进而对斜拉桥动力特性进行分析。
大跨度斜拉桥车——桥耦合振动分析的数值解法
【摘 要】
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将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素，建立车-桥耦合振动方程，利用逐步积分法解车-桥耦
【机 构】
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黄河勘测规划设计有限公司,哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2009年1期
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