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摘要：随着国际贸易业务的发展，我国的国际租赁业务也开始在全球范围内发展。在实际的国际租赁业务的发展过程中，财务部门的制度优劣是关键。尤其是会计准则的有效落实，直接影响着国际租赁业务的稳定发展。本文重点针对国际租赁会计准则的变化及影响进行了详细的分析，以供参考。
关键词：国际租赁，会计准则，变化，影响
任何行业的发展都有其需要严格遵守的准则，所以国际租赁会计管理也不例外。但是国际租赁会计准则的变化却会严重影响国际租赁的财务管理工作。在我国与世界各国之间贸易往来业务逐渐增多的同时，国际租赁会计准则的内容也得到了优化和完善。将最新的国际租赁会计准则应用到实际的财务管理中，并实施透明化的管理措施，可以有效提升国际租赁财务管理水平。
一、国际租赁会计准则的变化
《国际财务报告准则第16号--租赁》于2016年1月，由国际会计准则理事会发布，并决定与2019年1月1日正式生效。首先，与旧国际租赁会计准则相比，最新的国际租赁会计准则将融资租赁和经营租赁进行了有效的区分，改善了租赁双方在租赁合作过程中的状态，使得租赁双方的合法权益更加具有保障。与此同时，租赁双方的租赁使用权与财产分配权也越来越合理，不同企业之间会计信息的可比性也越来越高，会计信息的真实性与可靠性越来越有保障。其次，国际租赁会计准则的变化还对零售行业、建筑行业以及航空行业等产生了较大的影响，并对长期处于租赁合作领域的企业产生了明显的倾向。即新的国际租赁会计准则的实施，进一步明确的租赁双方的合作租金费用、财务账单指出以及各项指标处理等，提升了租赁双方的资产负债率，使得租赁双方承担了更加巨大的财务压力，企业的债权处理也受到严重的影响，企业面临的财务风险更大[1]。
1.租赁定义的变化
随着租赁交往的日益频繁，新国际租赁会计准则提升了服务客户租赁的资产控制的科学合理性。在旧的国际租赁会计准则中，租赁客户只能在租赁时间内使用相应的资产。而新的国际租赁会计准则对租赁客户的职权进行了进一步完善，除了对租赁资产的使用权之外，还享有了资产权益与利益的管理权。
2.租赁客户的国际租赁会计准则变化
旧国际租赁会计准则中要求，如果租赁时间超过12个月，或者租赁资产超过一定额度，就必须要体现到资产负债中。而租赁又具有两种方式：一种是经营租赁，另一种是融资租赁。而新国际租赁会计准则要求，除了租赁时间在12个月以内或者租赁资产低于一定金额之外，其与的租赁都要体现到会计报表中。这样一来，租赁人无需在进行经营租赁与融资租赁的区分，针对租赁资产的管理流程以及程序得到了明显的简化，财务管理中对于各项事务的处理也更加完善。
3.提供租赁服务的租赁人的国际租赁会计准则变化
站在提供租赁服务的租赁人角度分析，新国际租赁会计准则依然使用传统的出租人会计模型，租赁依然包含经营租赁和融资租赁两种形式，两种形式需要分别进行不同的会计核算。虽然这并不会提供租赁服务的租赁人产生明显的影响，但是承租人会计准则的变化可能会使承租人对租赁安排规划做出调整，并对提供租赁服务的租赁人的经营管理模式产生影响[2]。
二、国际租赁会计准则变化对我国航空公司的影响
1.我国航空公司的发展现状
近几年来，我国已经发展成为世界第二大航空市场，相关业务增量排名全球航空也第一名。在过去的十几年当中，我国的航空公司将发展精力集中到了扩增机队规模方面，截止到2017年底，我国境内（不含港、澳、台地区）的运营机队已经达到3261架。而2018年仅在上半年，我国的国内机场出港直飞航线就已经多达6564条，出港航班达到222.7万班次，同比增加9.1%。
2.我国航空公司飞机租赁现状
与其他行业相比，航空运输业的资本更加密集，对于资金与技术的要求更高，而飞机的购置成本又非常高，所以绝大多数的航空公司都很少使用自有资金进行飞机的购置。在这种情况下，与其他行业相比，航空公司的融资需求更大。从20实际60年代起，飞机租赁业务就开始兴起并发展，目前已经发展为全球民航产业中非常重要的组成部分。而根据前瞻产业研究院的研究表明，在全球范围内，租赁与购买飞机的比例为6：4。也就是说，60%的飞机都是通过租赁方式获得的。而与国际市场相比，中国民航机队的飞机租赁比例可能更高。
3.国际租赁会计准则变化对航空公司财务报表的影响
（1）对资产负债表的影响
旧国际租赁会计准则中，经营租赁是一种表外融资方式，很多航空为了加强资产负债率的控制，都会以经营租赁的方式进行固定资产的承租和使用。所以在航空公司的日常經营活动中，租赁是非常重要的一部分。而新国际租赁会计准则的应用，承租人无法通过经营租赁的方式实现表外融资，其资产负债率可以将企业的资产债务情况真实而客观的反映出来，所以航空公司的负债规模更大，资产负债率的影响更大。如果航空公司租赁的飞机更多，那么其受到新国际租赁会计准则变化的影响将会更大。表1为我国2017年底各航司资产负债率，表2为2017年底各航司飞机租购情况。
（2）对利润表的影响
在新国际租赁会计准则的实施下，如果航空公司拥有经营租赁，那么就必须要在资产负债表内进行原有经营租赁业务使用权资产和租赁负债的确认，而这就会增加资产负债表中的资产和负债，进而使利润表中的净利润和资产周转率等指标也发生相应的变化。而《关于加快飞机租赁业务发展的意见》的出台又为飞机租赁业务的发展提供了有力的政策支持，而且融资租赁飞机可以纳入航空公司的固定资产当中，所以航空公司可以通过加速折旧固定资产的方式减少税负压力[3]。
（3）对现金流量表的影响
新国际租赁会计准则的实施并没有涉及现金转移方面，所以航空公司的现金流量总额并不会受到影响。但是，由于经营活动的现金流量转移到了融资挥动中，所以经营活动的现金流也会减少，而融资活动的现金流将会增加。而通过间接法编制的现金流量表受到的影响最大。 三、新国际租赁会计准则的变化应对策略
1.成立专门的国际租赁会计准则研究小组
要想科学应对新国际租赁会计准则的变化，航空公司可以成立专门的国际租赁会计准则研究小组。通过这一国际租赁会计准则研究小组，对公司内部的经营租赁资产进行评估，并制定针对性的应对措施。首先，国际租赁会计准则研究小组应当对新国际租赁会计准则的具体变化进行全面而细致的研究，明确这一变化对于航空公司财务部门的财务处理工作产生的积极影响和消极影响。其次，由旧国际租赁会计准则过度到新国际租赁会计准则，需要一定的时间，在这一时间内，可以重新估算并调整航空公司的租赁业务，避免后期财务部门的工作量骤然增大，航空公司的财务工作受到严重影响[4]。
2.对现有的租赁资产获取方式进行调整
在旧国际租赁会计准则的实施下，经营租赁资产的会计处理在表外融资方面具有较大的优势，很多航空公司也会估计将融资租赁业务合同进行一番修饰，将其称为经营租赁。这样一来，航空公司的报表表层面财务数据以及财务指标优势就会凸显，而其真实的资产负债规模以及融资需求就会被掩盖，财务信息质量较低。而如果实施新国际租赁会计准则，经营租赁与融资租赁均需要体现到报表中，且除了低值资产租赁以及短期租赁之外，航空公司都会优先选择简易化的会计处理方式。在这种情况下，航空公司将不再享有表外融资的优势，财务信息的真实性与可靠性更高，而只有对现有的租赁资产获取方式进行调整，才能够降低新国际租赁会计准则实施产生的不良影响。例如，针对租赁飞机业务，航空公司可以根据豁免条款中的短期租赁条件调整其相应的租赁期限，在寒暑假、春运高峰期等特殊时间短，增加航线，使用12个月以内的经营租赁模式[5]。
3.加强与债权人的联系
因为与其他行业相比，航空公司的资产负债率本身就高。而新国际租赁会计准则的实施，更是会提升其资产负债率。而外部融资又是航空公司日常经营管理的主要资金来源，所以为了保障航空公司外部融资渠道的有效性，航空公司需要向债权人解释说明国际租赁会计准则变化对航空公司财务信息的影响，然后与债权人重新协商合同条款细节，确保本公司的信用级别不被降低，确保融资成本的合理性以及融资渠道的畅通性。另外，国际租赁会计准则的变化可能会促使部分航空公司选择自购飞机，所以对于资金的需求会进一步加大。在这种情况下，航空公司应当与投资者就股利政策进行协商，提高航空公司的留存收益提存比例[6]。
4.提升财务人员的专业素养
国际租赁会计准则的变化使得经营租赁业务体现到了资产负债表中。而这不仅增加了航空公司财务部门的工作量，也提升了对财务人员的专业素养要求。再加上航空公司对于租赁业务的依赖非常高，所以必须要对现有的财务人员进行专业而系统的职业培训，加深财务人员对国际租赁会计准则的变化的研究与理解，提升财务人员的会计处理能力，尽快适应新国际租赁会计准则的实施，实现财务信息质量的提升。
四、结论
综上所述，国际租赁会计准则的变化使得我国航空公司的资产负债表、利润表、现金流量表受到了很大的影响。在这种情况下，航空公司为了更好的适应国际租赁会计准则的变化，有必要成立专门的国际租赁会计准则研究小组、对现有的租赁资产获取方式进行调整、加强与债权人的联系、提升财务人员的专业素养。
参考文献：
[1]徐高年.国际租赁会计准则的变化及影响分析[J].现代商业，2019，（20）：163-164.
[2]何宜军，孟莹.浅谈租赁国际会计准则的主要变化及其影响[J].财会学习，2018，（23）：79-80.
[3]李万里.探析国际租赁会计准则变化影响及在我国的适用性[J].现代商业，2019，（15）：149-151.
[4]魏兴利.浅析国际租赁会计准则的变化及影响[J].财会学习，2018，（33）：105-106.
[5]孟晓俊，杨嘉婷.论国际租赁会计准则变化影响及在我国的适用性[J].财会研究，2016，（7）：39-41.
[6]魏亚玲，刘林浩.国际租賃会计准则的新变化及影响[J].商，2016，（21）：160-160.
基金项目：滨州学院青年人才创新工程科研基金项目《国际租赁会计准则改革对我国航空公司财务影响的研究》;项目编号：BZXYQNRW201606。
关键词：国际租赁，会计准则，变化，影响
任何行业的发展都有其需要严格遵守的准则，所以国际租赁会计管理也不例外。但是国际租赁会计准则的变化却会严重影响国际租赁的财务管理工作。在我国与世界各国之间贸易往来业务逐渐增多的同时，国际租赁会计准则的内容也得到了优化和完善。将最新的国际租赁会计准则应用到实际的财务管理中，并实施透明化的管理措施，可以有效提升国际租赁财务管理水平。
一、国际租赁会计准则的变化
《国际财务报告准则第16号--租赁》于2016年1月，由国际会计准则理事会发布，并决定与2019年1月1日正式生效。首先，与旧国际租赁会计准则相比，最新的国际租赁会计准则将融资租赁和经营租赁进行了有效的区分，改善了租赁双方在租赁合作过程中的状态，使得租赁双方的合法权益更加具有保障。与此同时，租赁双方的租赁使用权与财产分配权也越来越合理，不同企业之间会计信息的可比性也越来越高，会计信息的真实性与可靠性越来越有保障。其次，国际租赁会计准则的变化还对零售行业、建筑行业以及航空行业等产生了较大的影响，并对长期处于租赁合作领域的企业产生了明显的倾向。即新的国际租赁会计准则的实施，进一步明确的租赁双方的合作租金费用、财务账单指出以及各项指标处理等，提升了租赁双方的资产负债率，使得租赁双方承担了更加巨大的财务压力，企业的债权处理也受到严重的影响，企业面临的财务风险更大[1]。
1.租赁定义的变化
随着租赁交往的日益频繁，新国际租赁会计准则提升了服务客户租赁的资产控制的科学合理性。在旧的国际租赁会计准则中，租赁客户只能在租赁时间内使用相应的资产。而新的国际租赁会计准则对租赁客户的职权进行了进一步完善，除了对租赁资产的使用权之外，还享有了资产权益与利益的管理权。
2.租赁客户的国际租赁会计准则变化
旧国际租赁会计准则中要求，如果租赁时间超过12个月，或者租赁资产超过一定额度，就必须要体现到资产负债中。而租赁又具有两种方式：一种是经营租赁，另一种是融资租赁。而新国际租赁会计准则要求，除了租赁时间在12个月以内或者租赁资产低于一定金额之外，其与的租赁都要体现到会计报表中。这样一来，租赁人无需在进行经营租赁与融资租赁的区分，针对租赁资产的管理流程以及程序得到了明显的简化，财务管理中对于各项事务的处理也更加完善。
3.提供租赁服务的租赁人的国际租赁会计准则变化
站在提供租赁服务的租赁人角度分析，新国际租赁会计准则依然使用传统的出租人会计模型，租赁依然包含经营租赁和融资租赁两种形式，两种形式需要分别进行不同的会计核算。虽然这并不会提供租赁服务的租赁人产生明显的影响，但是承租人会计准则的变化可能会使承租人对租赁安排规划做出调整，并对提供租赁服务的租赁人的经营管理模式产生影响[2]。
二、国际租赁会计准则变化对我国航空公司的影响
1.我国航空公司的发展现状
近几年来，我国已经发展成为世界第二大航空市场，相关业务增量排名全球航空也第一名。在过去的十几年当中，我国的航空公司将发展精力集中到了扩增机队规模方面，截止到2017年底，我国境内（不含港、澳、台地区）的运营机队已经达到3261架。而2018年仅在上半年，我国的国内机场出港直飞航线就已经多达6564条，出港航班达到222.7万班次，同比增加9.1%。
2.我国航空公司飞机租赁现状
与其他行业相比，航空运输业的资本更加密集，对于资金与技术的要求更高，而飞机的购置成本又非常高，所以绝大多数的航空公司都很少使用自有资金进行飞机的购置。在这种情况下，与其他行业相比，航空公司的融资需求更大。从20实际60年代起，飞机租赁业务就开始兴起并发展，目前已经发展为全球民航产业中非常重要的组成部分。而根据前瞻产业研究院的研究表明，在全球范围内，租赁与购买飞机的比例为6：4。也就是说，60%的飞机都是通过租赁方式获得的。而与国际市场相比，中国民航机队的飞机租赁比例可能更高。
3.国际租赁会计准则变化对航空公司财务报表的影响
（1）对资产负债表的影响
旧国际租赁会计准则中，经营租赁是一种表外融资方式，很多航空为了加强资产负债率的控制，都会以经营租赁的方式进行固定资产的承租和使用。所以在航空公司的日常經营活动中，租赁是非常重要的一部分。而新国际租赁会计准则的应用，承租人无法通过经营租赁的方式实现表外融资，其资产负债率可以将企业的资产债务情况真实而客观的反映出来，所以航空公司的负债规模更大，资产负债率的影响更大。如果航空公司租赁的飞机更多，那么其受到新国际租赁会计准则变化的影响将会更大。表1为我国2017年底各航司资产负债率，表2为2017年底各航司飞机租购情况。
（2）对利润表的影响
在新国际租赁会计准则的实施下，如果航空公司拥有经营租赁，那么就必须要在资产负债表内进行原有经营租赁业务使用权资产和租赁负债的确认，而这就会增加资产负债表中的资产和负债，进而使利润表中的净利润和资产周转率等指标也发生相应的变化。而《关于加快飞机租赁业务发展的意见》的出台又为飞机租赁业务的发展提供了有力的政策支持，而且融资租赁飞机可以纳入航空公司的固定资产当中，所以航空公司可以通过加速折旧固定资产的方式减少税负压力[3]。
（3）对现金流量表的影响
新国际租赁会计准则的实施并没有涉及现金转移方面，所以航空公司的现金流量总额并不会受到影响。但是，由于经营活动的现金流量转移到了融资挥动中，所以经营活动的现金流也会减少，而融资活动的现金流将会增加。而通过间接法编制的现金流量表受到的影响最大。 三、新国际租赁会计准则的变化应对策略
1.成立专门的国际租赁会计准则研究小组
要想科学应对新国际租赁会计准则的变化，航空公司可以成立专门的国际租赁会计准则研究小组。通过这一国际租赁会计准则研究小组，对公司内部的经营租赁资产进行评估，并制定针对性的应对措施。首先，国际租赁会计准则研究小组应当对新国际租赁会计准则的具体变化进行全面而细致的研究，明确这一变化对于航空公司财务部门的财务处理工作产生的积极影响和消极影响。其次，由旧国际租赁会计准则过度到新国际租赁会计准则，需要一定的时间，在这一时间内，可以重新估算并调整航空公司的租赁业务，避免后期财务部门的工作量骤然增大，航空公司的财务工作受到严重影响[4]。
2.对现有的租赁资产获取方式进行调整
在旧国际租赁会计准则的实施下，经营租赁资产的会计处理在表外融资方面具有较大的优势，很多航空公司也会估计将融资租赁业务合同进行一番修饰，将其称为经营租赁。这样一来，航空公司的报表表层面财务数据以及财务指标优势就会凸显，而其真实的资产负债规模以及融资需求就会被掩盖，财务信息质量较低。而如果实施新国际租赁会计准则，经营租赁与融资租赁均需要体现到报表中，且除了低值资产租赁以及短期租赁之外，航空公司都会优先选择简易化的会计处理方式。在这种情况下，航空公司将不再享有表外融资的优势，财务信息的真实性与可靠性更高，而只有对现有的租赁资产获取方式进行调整，才能够降低新国际租赁会计准则实施产生的不良影响。例如，针对租赁飞机业务，航空公司可以根据豁免条款中的短期租赁条件调整其相应的租赁期限，在寒暑假、春运高峰期等特殊时间短，增加航线，使用12个月以内的经营租赁模式[5]。
3.加强与债权人的联系
因为与其他行业相比，航空公司的资产负债率本身就高。而新国际租赁会计准则的实施，更是会提升其资产负债率。而外部融资又是航空公司日常经营管理的主要资金来源，所以为了保障航空公司外部融资渠道的有效性，航空公司需要向债权人解释说明国际租赁会计准则变化对航空公司财务信息的影响，然后与债权人重新协商合同条款细节，确保本公司的信用级别不被降低，确保融资成本的合理性以及融资渠道的畅通性。另外，国际租赁会计准则的变化可能会促使部分航空公司选择自购飞机，所以对于资金的需求会进一步加大。在这种情况下，航空公司应当与投资者就股利政策进行协商，提高航空公司的留存收益提存比例[6]。
4.提升财务人员的专业素养
国际租赁会计准则的变化使得经营租赁业务体现到了资产负债表中。而这不仅增加了航空公司财务部门的工作量，也提升了对财务人员的专业素养要求。再加上航空公司对于租赁业务的依赖非常高，所以必须要对现有的财务人员进行专业而系统的职业培训，加深财务人员对国际租赁会计准则的变化的研究与理解，提升财务人员的会计处理能力，尽快适应新国际租赁会计准则的实施，实现财务信息质量的提升。
四、结论
综上所述，国际租赁会计准则的变化使得我国航空公司的资产负债表、利润表、现金流量表受到了很大的影响。在这种情况下，航空公司为了更好的适应国际租赁会计准则的变化，有必要成立专门的国际租赁会计准则研究小组、对现有的租赁资产获取方式进行调整、加强与债权人的联系、提升财务人员的专业素养。
参考文献：
[1]徐高年.国际租赁会计准则的变化及影响分析[J].现代商业，2019，（20）：163-164.
[2]何宜军，孟莹.浅谈租赁国际会计准则的主要变化及其影响[J].财会学习，2018，（23）：79-80.
[3]李万里.探析国际租赁会计准则变化影响及在我国的适用性[J].现代商业，2019，（15）：149-151.
[4]魏兴利.浅析国际租赁会计准则的变化及影响[J].财会学习，2018，（33）：105-106.
[5]孟晓俊，杨嘉婷.论国际租赁会计准则变化影响及在我国的适用性[J].财会研究，2016，（7）：39-41.
[6]魏亚玲，刘林浩.国际租賃会计准则的新变化及影响[J].商，2016，（21）：160-160.
基金项目：滨州学院青年人才创新工程科研基金项目《国际租赁会计准则改革对我国航空公司财务影响的研究》;项目编号：BZXYQNRW201606。