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一只220kV金属氧化物避雷器红外测温呈现过热特征。经过解体发现,过热是由于避雷器排气口挡板脱落,小鸟在避雷器防爆盖板上部筑巢,鸟粪、雨水腐蚀金属密封件,从而破坏避雷器本体元件的密封所致。针对此类问题,生产厂家要改进避雷器排气口的设计和制作工艺,同时运行维护部门要加强对避雷器的巡检、红外测温、带电测试和例行停电试验工作,及时发现并消除设备隐患。