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当A船恰好位于B船正横后22.5°附近并正在逐渐赶上B船,此时A、B两船对局面究竟是交叉相遏还是追越可能持有怀疑,双方的行动可能出现不协调,极易产生紧迫局面。作者对这种局面,特别是A船自B船右侧接近时的局面进行分析,在充分考虑广大驾驶员的避让习惯和现有船舶条件的前提下,研究两船的协调避让行动。