油门防误踩系统的设计

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为了减少驾驶员在突发状况发生时误踩加速踏板此类交通事故的发生,文章基于突发情况下制动时误踩加速踏板的力比正常情况下踩加速踏板的力大很多这一事实,从而导致节气门的开度会比正常加速情况下大得多。以此可以通过节气门位置传感器测量得出紧急情况下误踩油门时节气门的开启时间、角加速度与角速度这三个参数的值,并与设定的各自临界门槛值相比较,判断是否为误踩油门踏板的情况。若控制单元判断为误踩加速踏板,则由执行单元对汽车进行紧急制动,有效地防止此类误踩油门而导致的交通事故。
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