【摘 要】
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本文采用物质流[1]和生命周期相结合的分析框架,对北京市道路交通的环境压力进行了分析。结果显示,2003年北京市道路交通活动引起的物质投入达到864万吨/年,物质产出达到854
【基金项目】
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高等学校博士学科点专项科研基金资助课题“区域物质代谢分析模型与方法”(20050003039)
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本文采用物质流[1]和生命周期相结合的分析框架,对北京市道路交通的环境压力进行了分析。结果显示,2003年北京市道路交通活动引起的物质投入达到864万吨/年,物质产出达到854万吨/年,其中私人轿车和出租车占了81%,并且物质流主要发生在车辆运行中的燃料燃烧。根据物质流初步测算,为减少居民道路交通的环境压力,本文建议,应着重提高出租车和私人轿车的燃料效率,降低出租车的空驶率,以塑料替代私人轿车中的钢材,鼓励人们乘坐公交车和骑自行车。
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