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本文是在我国８０年代较大规模对水工混凝土建筑耐久性调查基础上，对现有水工混凝土的碳化严峻现状及目前存在的突出反差，应用碳化动力学扩散机理分析和大量试验研究结果，明晰得出影响碳化速度各主要因素及其制约限范畴。通过对水工混凝土碳化速度与耐久性之间关系的大量分析研究，本文对我国“建筑结构设计统一标准”中对混凝土耐久性与裂缝宽度间含混相关的笼统提法，提出了：“以混凝土质量为保证的以减缓混凝土碳化速度为主要