论文部分内容阅读
研究带随机先验信息的线性回归模型，提出一种新的随机约束岭估计，得到新的估计在均方误差矩阵意义下优于混合估计、普通岭估计、随机混合估计（Yalian，2008）和另一随机混合估计（富月，2003）的充要条件。理论结果与数值实验都表明：新的估计在均方误差矩阵意义下的性能是优良的。
线性回归模型的一个新的随机约束岭估计
【摘 要】
：
研究带随机先验信息的线性回归模型，提出一种新的随机约束岭估计，得到新的估计在均方误差矩阵意义下优于混合估计、普通岭估计、随机混合估计（Yalian，2008）和另一随机混合估计（富月
【机 构】
：
华盛顿大学艺术与科学学院
【出 处】
：
石家庄铁道大学学报：自然科学版
【发表日期】
：
2012年3期
其他文献
客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用
介绍了预应力管道摩阻损失的测试原理与测试方法，结合后张预应力混凝土简支梁和连续梁的管道摩阻实测结果，用最小二乘原理识别管道摩阻系数和偏差系数，分析了测试方法的合理性和
研究了重金属Hg、As、Pb在烤烟中的累积分布。结果表明：烤烟对Hg、As、Pb的耐受力较强；Hg抑制K326根系的生长，Pb、As对K326的生长有一定的促进作用。随着重金属浓度的增加，各部位
针对高速铁路建设中的32m双线箱梁的广泛使用，提出了基于虚拟仪器的箱梁蒸汽养护系统方案，该系统采用分散式结构，使用无线通讯方式，采纳了模糊控制技术，实现了对箱梁的蒸汽养护控
城市中心区域交通拥挤,车辆行驶速度低,空气污染严重是许多城市共同面临的问题,因此,在城市外围或城市中心区边缘地带设置停车换乘设施截留部分进入城市中心区域的车流已成为
三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞早期施工的衬砌混凝土,有不少结构段在二分之一长度附近发生了裂缝,而且大多是贯穿性的,严重影响了工程质量和寿命.为此,在三峡水利枢纽永久船
针对浸管式加热装置设计中普遍存在的热平衡计算复杂、致使设计的加热装置耗能大、热效率低或加热功率达不到生产要求等问题。利用相关的物性参数和经典的燃烧学、传热学公式
采用变量轮换法对支持向量机（SVM）参数进行优化处理，结合时间序列分析理论，建立起隧道围岩变形时间序列非线性模型，并以此对隧道围岩变形进行预测。结果表明：改进的支持向量机具有
以成贵铁路桩基的现场施工情况为背景,通过对方案的施工工艺比较,结合现场施工测算与定额分析桩基施工的经济对比,体现特殊地质条件下水磨钻施工具有经济、安全、实用等特点