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在不同负荷下，SCV燃烧所需的燃气比不同，而最佳的燃气比是保证其燃烧效率的关键。通过对运行的SCV排气烟道的烟气组分进行分析，发现在分别为80t／h和180t／h负荷运行时烟气中所含的cO浓度较高，表明SCV在运行中存在一定的不完全燃烧的现象，直接影响燃烧性能和换热效率。因此通过对SCV不同负荷下燃料气燃烧所需的理论空气量进行计算，确定了保证SCV完全燃烧的最佳过量空气系数。而后根据此值拟合鼓风机入口导叶阀和一次风蝶阀通过的最佳空气流量，得出保证SCV在不同负荷下最佳燃烧效率的空气流量曲线。