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针对水运工程迅猛发展,内河桥梁受船舶撞击威胁日益增大的背景,为分析内河桥梁受船舶撞击的作用规律,拟借助LS-DYNA三维有限元计算软件,以润扬长江大桥为研究实例,撞击船舶选择最不利船舶(3000t级),建立三维数值模型,从桥墩混凝土强度、配筋率、船舶行驶速度等方面分析主要影响因子对桥墩撞击的具体作用规律。