【摘 要】
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全球经济和贸易的不景气，令航运企业苦苦期盼的复苏之日依然遥遥无期。航运企业一路下滑，几乎所有的上市公司均出现了业绩滑铁卢。然而，马士基带领旗下集装箱业务从亏损到适度增
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全球经济和贸易的不景气，令航运企业苦苦期盼的复苏之日依然遥遥无期。航运企业一路下滑，几乎所有的上市公司均出现了业绩滑铁卢。然而，马士基带领旗下集装箱业务从亏损到适度增长，而中国远洋却陷入了亏损的泥沼。同在航运低迷期，同是航运大佬却有如此悬殊，本文试图从战略和几个方面的策略比较来呈现马士基与中远的不同。
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