【摘 要】
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放下那些高深的技术,直观地、简单地说,高铁列车在制造中由四大部分组装而成：车体、转向架、车上下大部件、车内设施。铝合金骨骼车体和转向架因为都是以钢铁为原材料的生产。
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放下那些高深的技术,直观地、简单地说,高铁列车在制造中由四大部分组装而成：车体、转向架、车上下大部件、车内设施。铝合金骨骼车体和转向架因为都是以钢铁为原材料的生产。车体就像是列车这房子的框架,是高铁列车之＂骨＂,是高铁列车整车制造的核心技术之一。目前中国动车组铝合金车体采用的是＂大截面中空挤压型材构成的筒形结构＂。这个绕口的名称通俗点说,就是＂马蜂窝＂钢材,即中间是空的,但是两个面之间夹支撑的筋板,增加强度而重量减轻。
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