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制作了不同深度的中央翼半圆切长桁端头试验件,通过对轴向压缩测试,测得了整个试验件的载荷-应变曲线。试验结果表明：随着试验载荷的增加,试验件发生非线性变形,半圆切深度对破坏载荷影响显著,半圆切位置从紧固件处往内（半圆切深度变浅）移动,破坏载荷明显增大;从紧固件处往外（半圆切深度变大）移动,破坏载荷减小。长桁蒙皮区域最大应变出现在肋缘条和蒙皮连接的第一排钉附近。