【摘 要】
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围绕新能源发电在大型远洋船舶上的大规模接入问题，研究了基于太阳能发电的客货滚装船光伏阵列布局、拓扑结构及最大功率点跟踪（MPPT）模型与算法.结合船舶航行环境与船体结构特
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉大学自动化系
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(61201168);中央高校基金科研业务费专项资金资助项目(2017IVA024)~~
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围绕新能源发电在大型远洋船舶上的大规模接入问题，研究了基于太阳能发电的客货滚装船光伏阵列布局、拓扑结构及最大功率点跟踪（MPPT）模型与算法.结合船舶航行环境与船体结构特点，设计了大规模光伏阵列的船体布局及拓扑结构，建立了以大规模全局优化（LSGO）问题为描述形式的船体区域级MPPT数学模型.此外，提出一种基于环形拓扑的多参考向量协同进化粒子群算法（CCPSO-MR），并成功应用于船用大规模光伏阵列MPPT控制.仿真实验表明，针对LSGO问题的实时求解，CCPSO-MR算法在收敛速度、精度等方面显著优于各
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