关于引黄南干1 ̄#洞混凝土裂缝的分析

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山西省万家寨引黄工程南干1#隧洞在贯通后仅14d就出现了裂缝。这对于绝大多数处于地下的引黄工程来说虽然是个特例,但随着今后地面工程的依次展开,混凝土早期表面保护问题应当引起重视。本文以实测资料为依据,对导致温度裂缝发生的各个方面原因作了分析。为此,期待围绕这一问题的种种歧见得以廓清。
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