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盐是人类生活与生存的必需品,古代人类为了获取盐和控制盐,发生过无数的战争,曾经是西南地区富甲一方的巴国,就是“因盐而起,因盐而兴,因盐而灭”的典型。盐还是国之重利,历朝历代的盐都是国家重要的税源。而盐又不是所有地方都可以出产,运盐道就应运而生。
王朝血脉路
任何道路的延伸都离不开的就是物产,盐产地,丝产地,茶产地等物产丰富的地方,自然就成为了重要的道路源头。
四川的巴蜀地区是指巴和蜀两个国,这片区域历史悠久,物产丰富,其中,盐是最为重要的出口物资,在国家这一行政体系还没有建立的先商时期甚至更早,人们就开始利用天然盐卤生产矿物结晶体——盐。在三峡考古现场,人们终于见到了距今三四千年以前人们制盐的工具——尖底圆口杯。这些产盐的地区和产盐的工艺便催生了巴蜀地区的运盐古道。沿着残存的古道依然会时而逢着那些散落在乡野间的盐井、盐镇,和贩盐运盐的故事。勿庸质疑,古代的道路,就是一条条串接着盐业生产,运输的王朝血脉之路。
在巴蜀地区,产盐区有很多,历朝历代的盐产区中心会有所变化,但传承至今仍盛名不负的有乌江流域的彭水,酉阳,四川的自贡,乐山的井研,凉山州的盐源和资中的罗泉等,这些地方自古盛产优质的井盐,成为富甲一方的盐业重镇,也是一个国家和地区的重要经济实体。
想要寻找这些四川的古盐道还得费些精力,我们首先要从产盐的大镇出发。资中罗泉应该说是不得不去的地方,清代以前,这里是巴蜀地区最大的产盐地,因为地下卤水的下降,重心才在民国初年转移到了自贡。当年的罗泉古镇车水马龙,夜里灯火通明,产盐的盐厂多达上百家。走进罗泉古镇,石板路面连通古镇的角落,还保存完好的盐商盐工祭祀盐神的盐神庙,还有横跨珠溪河的子来桥,这座古桥与盐神庙一样,见证了罗泉盐业的兴衰。当年,熬盐所需的煤和木柴从乐山,宜宾和周边的山区运来,熬出的洁白盐粒又从这里到达远方。在子来桥的北边,我们打听到了罗泉还有高龄的老盐商,在子来桥上走了两个来回,才在子来桥南头的罗泉茶馆里见到了九十多岁的韩资广老人,当地人都称他为广三爷。广三爷家曾经有几口大锅熬盐,他既是盐商也是熬盐的工人,从小就在盐锅边打滚,一直到人近中年因为地下盐卤的缺少才告别这个行业。现在他每天都会到盐神庙转转,然后就到罗泉老茶馆抽叶子烟喝茶,回忆一些往事打发时光。
因盐而生的富国之路
顺珠溪河可以到达沱江,沱江水面宽阔,水势平缓,上接成都金堂,下达宜宾长江之滨,成为古代巴蜀地区最重要的水运航道。从这里到达宜宾长江边上,弃舟登陆,靠人背马驮的方式进入云南和贵州。宜宾是盐的重要中转城市,临长江,从乌江和三峡一带逆流而来的盐要在这里中转到达滇中和滇东北,产于四川盆地资中罗泉,自贡富顺和乐山井研的盐也要顺江而下汇聚于此,因而从盐道来说,宜宾是一处特别重要的中心。宜宾以南便是云南盐津县,通达昆明、大理直至云南边境。
这条古道是史载的秦五尺道的一段,虽有史载,但由于时间实在太过久远,因而不敢确定,依据现今尚存的一些栈道石径求证还算得上是一种佐证。近代史家方国瑜推论这条古道的大致走向是经庆符(今四川省合江县),筠连、盐津,大关,昭通至曲靖。这条古道上,地方文物出土丰富,跨越的年代久远,说明文明程度相对较高而且是一条文化线路,同时还发现这条古道所经的地方盐源匮乏,是产盐地必达的经济获取之地。
合江的佛宝是一个因盐而生的驿站,古道穿过古镇,带走的是盐,带回的是山货、皮张,药材。在山顶至今仍有盐号遗存。佛宝是丘陵与山地的分水岭,经佛宝到达川滇的古道开始在崇山峻岭中斗折蛇行,川滇交界的盐津是最为险要的一段。地处金沙江畔的盐津,地名显然与盐有深切的关系,地处水陆要津,是转运盐的重镇。我们从豆沙关边上的荒草丛中爬上古道,的确如古文所载宽约五尺,这一段基本是在整块的山岩上一点点凿出来的。穿过一段隧道,下面便是规划整齐的石门豆沙关,马帮们长年累月行走在绝壁古道之上,在一些拐弯或上坡时,步幅的要求让有些地面反复被踩踏,因而出现了马蹄窝。至今尚存。
过盐津后土壤浅浅变为红褐色,金沙江峡谷上有了一些栈道,这些建于绝壁上的栈道由于年久失修,早已不能通行。马和骡子在一些偏远的乡村依然有着重要的作用,在行进途中我们见到了当代马帮集镇,这个小镇虽然有公路穿过,但公路两边的群山之中依然还生活着许多人,他们的衣食住行都与大山相伴,离不开马驮人背的运输方式,逢着小镇赶集的日子,大家还是赶着骡马交易商品。他们驮来山货和土特产品交给收购商,然后在别的商贩处购买生活用品和一些生产资料,大到鞍具、铁锅小到香皂、洗衣粉,都需要骡马背负行走在山间小道,有些小道就是当年的古道支线。而这些马帮集镇当年就是一处驿站,是四川进出云南的重要途经地。
继续往南,就可以见到巍峨的昭通城了,古城依然,当年的马帮到了这里算是幸福万分,因为这里离重要目的地昆明不远了,而昭通又是连接中原入西南的一处桥梁,从湖南入贵州的古道穿过镇远,安顺,兴义和威宁与秦五尺道在昭通汇合,折向西南走向更远的远方。虽然这些古道现在大多寻不见踪迹,但这些盐道在历史上的重要作用却永远不可磨灭,为各个期间的帝国,郡府提供丰厚的税收,并逐步演化成为一条文化之路。
交通
●罗泉古镇位于资中县西部,资中,威远,仁寿三县相邻的丘陵深处,西距成都128公里。从成都出发,走成渝高速,可以在球溪(113公里)下高速,走县道经龙结镇到罗泉24公里;也可以在渔溪(131公里)下高速,向西走县道,经金李井镇,铁佛镇到罗泉32公里。走球溪下高速要近一点,但走渔溪可以顺便看铁佛古镇。成都荷花池客运站每天也都有3~4班发往罗泉的班车。
●罗泉经鐵佛、威远至自贡。普通县级公路全程96公里,两个多小时可达。如果要走高速,则要绕行内江走内宣高速。建设不走高速,沿途还可以慢慢欣赏风景。
●自贡到宜宾仅67公里,省道、高速均可在一小时之内到选。每天也有多趟班车往返于两地。泸州距离宜宾约一百二十公里,没有高速公路连通,车程约三小时。
●泸州至台江县四十余公里路程,约一个小时可达,向县城东南方向继续行驶42公里即可到达佛宝古镇,约一个半小时行程,门票10元。
●从佛宝返回宜宾,驱车三小时约一百二十公里可抵选川盐进滇的咽喉重镇——盐津。进入盐津就进入了云南的地界,由此向西南方向140公里即可到达昭通,距昆明还有近五百公里路程。
饮食
●罗泉镇的罗泉豆腐非常值得一,自古以来当地人就用盛产的盐卤点制豆腐,配以当地水质和完善的制作烹调技术,做出的豆腐菜肴美味可口,远近闻名。如今镇上大小餐馆,几乎都有各种豆腐菜肴。
王朝血脉路
任何道路的延伸都离不开的就是物产,盐产地,丝产地,茶产地等物产丰富的地方,自然就成为了重要的道路源头。
四川的巴蜀地区是指巴和蜀两个国,这片区域历史悠久,物产丰富,其中,盐是最为重要的出口物资,在国家这一行政体系还没有建立的先商时期甚至更早,人们就开始利用天然盐卤生产矿物结晶体——盐。在三峡考古现场,人们终于见到了距今三四千年以前人们制盐的工具——尖底圆口杯。这些产盐的地区和产盐的工艺便催生了巴蜀地区的运盐古道。沿着残存的古道依然会时而逢着那些散落在乡野间的盐井、盐镇,和贩盐运盐的故事。勿庸质疑,古代的道路,就是一条条串接着盐业生产,运输的王朝血脉之路。
在巴蜀地区,产盐区有很多,历朝历代的盐产区中心会有所变化,但传承至今仍盛名不负的有乌江流域的彭水,酉阳,四川的自贡,乐山的井研,凉山州的盐源和资中的罗泉等,这些地方自古盛产优质的井盐,成为富甲一方的盐业重镇,也是一个国家和地区的重要经济实体。
想要寻找这些四川的古盐道还得费些精力,我们首先要从产盐的大镇出发。资中罗泉应该说是不得不去的地方,清代以前,这里是巴蜀地区最大的产盐地,因为地下卤水的下降,重心才在民国初年转移到了自贡。当年的罗泉古镇车水马龙,夜里灯火通明,产盐的盐厂多达上百家。走进罗泉古镇,石板路面连通古镇的角落,还保存完好的盐商盐工祭祀盐神的盐神庙,还有横跨珠溪河的子来桥,这座古桥与盐神庙一样,见证了罗泉盐业的兴衰。当年,熬盐所需的煤和木柴从乐山,宜宾和周边的山区运来,熬出的洁白盐粒又从这里到达远方。在子来桥的北边,我们打听到了罗泉还有高龄的老盐商,在子来桥上走了两个来回,才在子来桥南头的罗泉茶馆里见到了九十多岁的韩资广老人,当地人都称他为广三爷。广三爷家曾经有几口大锅熬盐,他既是盐商也是熬盐的工人,从小就在盐锅边打滚,一直到人近中年因为地下盐卤的缺少才告别这个行业。现在他每天都会到盐神庙转转,然后就到罗泉老茶馆抽叶子烟喝茶,回忆一些往事打发时光。
因盐而生的富国之路
顺珠溪河可以到达沱江,沱江水面宽阔,水势平缓,上接成都金堂,下达宜宾长江之滨,成为古代巴蜀地区最重要的水运航道。从这里到达宜宾长江边上,弃舟登陆,靠人背马驮的方式进入云南和贵州。宜宾是盐的重要中转城市,临长江,从乌江和三峡一带逆流而来的盐要在这里中转到达滇中和滇东北,产于四川盆地资中罗泉,自贡富顺和乐山井研的盐也要顺江而下汇聚于此,因而从盐道来说,宜宾是一处特别重要的中心。宜宾以南便是云南盐津县,通达昆明、大理直至云南边境。
这条古道是史载的秦五尺道的一段,虽有史载,但由于时间实在太过久远,因而不敢确定,依据现今尚存的一些栈道石径求证还算得上是一种佐证。近代史家方国瑜推论这条古道的大致走向是经庆符(今四川省合江县),筠连、盐津,大关,昭通至曲靖。这条古道上,地方文物出土丰富,跨越的年代久远,说明文明程度相对较高而且是一条文化线路,同时还发现这条古道所经的地方盐源匮乏,是产盐地必达的经济获取之地。
合江的佛宝是一个因盐而生的驿站,古道穿过古镇,带走的是盐,带回的是山货、皮张,药材。在山顶至今仍有盐号遗存。佛宝是丘陵与山地的分水岭,经佛宝到达川滇的古道开始在崇山峻岭中斗折蛇行,川滇交界的盐津是最为险要的一段。地处金沙江畔的盐津,地名显然与盐有深切的关系,地处水陆要津,是转运盐的重镇。我们从豆沙关边上的荒草丛中爬上古道,的确如古文所载宽约五尺,这一段基本是在整块的山岩上一点点凿出来的。穿过一段隧道,下面便是规划整齐的石门豆沙关,马帮们长年累月行走在绝壁古道之上,在一些拐弯或上坡时,步幅的要求让有些地面反复被踩踏,因而出现了马蹄窝。至今尚存。
过盐津后土壤浅浅变为红褐色,金沙江峡谷上有了一些栈道,这些建于绝壁上的栈道由于年久失修,早已不能通行。马和骡子在一些偏远的乡村依然有着重要的作用,在行进途中我们见到了当代马帮集镇,这个小镇虽然有公路穿过,但公路两边的群山之中依然还生活着许多人,他们的衣食住行都与大山相伴,离不开马驮人背的运输方式,逢着小镇赶集的日子,大家还是赶着骡马交易商品。他们驮来山货和土特产品交给收购商,然后在别的商贩处购买生活用品和一些生产资料,大到鞍具、铁锅小到香皂、洗衣粉,都需要骡马背负行走在山间小道,有些小道就是当年的古道支线。而这些马帮集镇当年就是一处驿站,是四川进出云南的重要途经地。
继续往南,就可以见到巍峨的昭通城了,古城依然,当年的马帮到了这里算是幸福万分,因为这里离重要目的地昆明不远了,而昭通又是连接中原入西南的一处桥梁,从湖南入贵州的古道穿过镇远,安顺,兴义和威宁与秦五尺道在昭通汇合,折向西南走向更远的远方。虽然这些古道现在大多寻不见踪迹,但这些盐道在历史上的重要作用却永远不可磨灭,为各个期间的帝国,郡府提供丰厚的税收,并逐步演化成为一条文化之路。
交通
●罗泉古镇位于资中县西部,资中,威远,仁寿三县相邻的丘陵深处,西距成都128公里。从成都出发,走成渝高速,可以在球溪(113公里)下高速,走县道经龙结镇到罗泉24公里;也可以在渔溪(131公里)下高速,向西走县道,经金李井镇,铁佛镇到罗泉32公里。走球溪下高速要近一点,但走渔溪可以顺便看铁佛古镇。成都荷花池客运站每天也都有3~4班发往罗泉的班车。
●罗泉经鐵佛、威远至自贡。普通县级公路全程96公里,两个多小时可达。如果要走高速,则要绕行内江走内宣高速。建设不走高速,沿途还可以慢慢欣赏风景。
●自贡到宜宾仅67公里,省道、高速均可在一小时之内到选。每天也有多趟班车往返于两地。泸州距离宜宾约一百二十公里,没有高速公路连通,车程约三小时。
●泸州至台江县四十余公里路程,约一个小时可达,向县城东南方向继续行驶42公里即可到达佛宝古镇,约一个半小时行程,门票10元。
●从佛宝返回宜宾,驱车三小时约一百二十公里可抵选川盐进滇的咽喉重镇——盐津。进入盐津就进入了云南的地界,由此向西南方向140公里即可到达昭通,距昆明还有近五百公里路程。
饮食
●罗泉镇的罗泉豆腐非常值得一,自古以来当地人就用盛产的盐卤点制豆腐,配以当地水质和完善的制作烹调技术,做出的豆腐菜肴美味可口,远近闻名。如今镇上大小餐馆,几乎都有各种豆腐菜肴。