【摘 要】
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以某航空公司老龄机队为例,结合大量历史维修数据,根据老龄飞机的维修规律和结构特点,分别从环境、疲劳、意外和维护四个方面对可能出现的风险进行识别,建立老龄飞机风险评估
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以某航空公司老龄机队为例,结合大量历史维修数据,根据老龄飞机的维修规律和结构特点,分别从环境、疲劳、意外和维护四个方面对可能出现的风险进行识别,建立老龄飞机风险评估指标体系,总结出15项风险因素评估指标,然后定义对应于不同风险评价等级下的隶属度概率函数,最后通过二级模糊综合评价完成老龄机队风险评估的计算。评估结果表明,通过模型计算得到的评价与该公司的机队实际情况基本一致,同时相比常用的专家打分法更加客观、直观,可以为老龄机队的管理工作提供参考。
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