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山区公路通常有3~5座小桥涵,它们具有十分重要的排水作用,影响着公路营运的安全。然而,小桥涵在工作过程当中常常遭到水流的损毁,损毁形式也各有不同。从山区公路的实际情况来看,自由式出流出口水毁是比较普遍的一种损毁现象,因此,为了降低小桥涵后自由式出流冲刷水毁的几率,本文就这种损毁形式,进行了针对性的实验,研究了其冲刷机理,为山区公路小桥涵的设计,作业,保养维护,以及损毁的防治工作提供了一定的依据。