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山区公路通常有3～5座小桥涵，它们具有十分重要的排水作用，影响着公路营运的安全。然而，小桥涵在工作过程当中常常遭到水流的损毁，损毁形式也各有不同。从山区公路的实际情况来看，自由式出流出口水毁是比较普遍的一种损毁现象，因此，为了降低小桥涵后自由式出流冲刷水毁的几率，本文就这种损毁形式，进行了针对性的实验，研究了其冲刷机理，为山区公路小桥涵的设计，作业，保养维护，以及损毁的防治工作提供了一定的依据。