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在对磁悬浮主动隔振系统的核心部件——差动磁悬浮主动隔振器的电磁力进行实验测量的基础上，利用最小二乘法对实验数据进行拟合，得到主动隔振器的电磁力-电流-气隙之间关系的实际表达式。提出了一种基于力传递率的主动隔振控制机理，给出了价值函数的表达式。考虑主动隔振器的实际能力，对此价值函数进行修正，得到修正的价值函数，推导出最优反馈矩阵。基于此主动控制机理，建立控制模型，在扫频信号激励下，进行仿真分析。仿真结果表明：差动式磁悬浮主动隔振系统具有良好的隔振特性，与传统的被动系统相比，对低频干扰的隔振效果提高（即：力传