空中交通管制系统安全风险评估

来源 :中国民航大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:errorli
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
空管系统的安全风险评估在很大程度上依赖于专家给出的经验数据,这类数据的不确定性会降低评估结果的可靠性。结合空管运行的实际情况,利用模糊评价理论对危险发生后果的严重程度进行评估,在专家问卷的基础上利用不确定理论中的不确定分布估计对危险发生的可能性进行估算,变不确定数据为确定,并结合实例进行了实例计算。该方法能够较好地收集和处理数据,可操作性和实用性强,对更加合理地评价空中交通管理系统安全状态具有参考价值。 The safety risk assessment of ATC systems relies heavily on the empirical data provided by experts. The uncertainty of such data will reduce the reliability of the assessment results. Combined with the actual situation of ATC operation, the fuzzy evaluation theory is used to evaluate the severity of the consequences of the danger. Based on the expert questionnaire, the uncertainty distribution in the uncertainty theory is used to estimate the possibility of the danger. Data for the determination, combined with examples of an instance calculation. The method can collect and process data well and has good operability and practicability, which is of reference value for evaluating the air traffic management system security state more rationally.
其他文献
目的探讨乙型肝炎免疫球蛋白(HBIG)联合乙型肝炎疫苗阻断乙型肝炎病毒母婴传播的临床效果。方法抽选2013年3月至2014年12月到本院接受治疗的乙型肝炎病毒表面抗原(HBs Ag)呈阳性
目的探讨无头加压空心螺钉对舟骨骨折不愈合的临床治疗效果。方法选取我院2013年7月至2015年2月收治的76例舟骨骨折不愈合患者为研究对象,以随机数字表法分为对照组38例,观察
针对传统PID控制器参数不能随直流电机转速变化而适时整定的缺点,将常规PID控制器与具有自学习功能的神经网络相结合,提出了基于BP神经网络的PID控制算法。通过工控机与PLC之间
主要介绍在利用计算机辅助设计系统进行飞行程序设计时如何建立地图投影,通过对纸质地图进行配准和矢量化,获取地形数据,重点介绍了计算机中对高斯-克吕格投影跨带处理的实现算法。
主要研究了在进离港航线分离同时不考虑跑道影响条件下,提出了进离港分开考虑统计进近管制员工作负荷,在此基础上建立了进近管制员工作负荷统计模型。最后结合上海进近扇区2对
机载气象雷达是检测飞行中湍流的重要设备,对于保障飞行的安全具有重大意义。它通过判断回波信号谱宽是否超过门限来检测湍流,关键在于检测门限的设定。将其看成一个统计问题
目的分析磁共振与CT诊断急性颅脑损伤的作用。方法以2015年1月至2018年1月入住本院治疗的100例急性颅脑损伤患者为研究主体。分成A组和B组,均是50例。A组给予磁共振(MRI)诊断
目的对胃肠道肿瘤的患者使用腹腔镜治疗的临床效果进行分析。方法将在我院收治的50例胃肠道肿瘤患者进行随机分为两组,观察组和对照组各25例。对照组使用传统开胸手术方式治
目的 对小儿支气管哮喘氧驱雾化吸入治疗期间应用预见性护理干预的效果做出评价和分析。方法 收集2016年1月至2017年6月90例小儿支气管哮喘患者的临床资料,平均分为两组:观察
目的探索泼尼松用于治疗甲状腺功能亢进症的效果。方法在我院收治的甲状腺功能亢进症患者中随机抽取出192例作为观察对象,以随机方法分组,分为观察组和对照组,其中对照组患者