鱼腹式现浇箱梁施工技术在市政桥梁施工中的应用研究

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  摘 要:鱼腹式现浇箱梁施工技术以其自身线型流畅以及省材环保等优势,在市政桥梁施工中得到较为广泛的应用,在建筑行业未来发展中也具有良好的推广优势。本文就鱼腹式现浇箱梁施工技术在市政桥梁施工中的实际应用情况进行研究和分析,以推動市政桥梁建设的发展,仅供相关人员参考。
  关键词:鱼腹式;现浇箱梁;施工技术;桥梁施工;应用
  鱼腹式现浇箱梁施工技术在市政桥梁施工中极易受到多种因素的影响,导致桥梁施工的实际稳定性和可靠性受到制约,在此种情况下,加大力度对鱼腹式现浇箱梁施工技术在桥梁施工中的实际应用情况进行研究和分析,对现浇箱梁的线形进行控制,并加强变曲率弧形曲线线性控制,有助于对施工质量进行有效的控制,推动市政建设的总体发展。
  1 工程概况
  本文以某市桥梁工程为例,对鱼腹式现浇箱梁施工技术进行研究和分析,以促进其实际应用价值的有效发挥。该桥梁工程的主线桥以及匝道桥采用相等截面预应力混凝土连续梁体系为主要结构体系。该桥梁工程主线桥标准跨径为35米,跨径浮动在5米左右。现浇箱梁工程断面数量较大,位于不同半径的竖曲线和小半径平面曲线上,就该桥梁工程的总体情况来看,梁体高度变化较明显,整体梁体线形呈标准的三维变化。
  2 鱼腹式现浇箱梁施工技术及其应用情况
  2.1 支架搭设及预压施工操作
  在市政桥梁施工中对鱼腹式现浇箱梁施工技术进行应用时,相关施工单位应当积极做好支架搭设及预压施工操作,以促进施工的顺利进行。那么在实际施工过程中,应当在支架施工之前做好底端清理工作,及时清除支架搭设地面的杂物和淤泥。在支架搭设的过程中,采用标准型号的多功能支撑脚手架系统来进行规范搭设,采取纵向、横向斜撑扣件式钢管来实现水平杆与竖杆的连接,并进行科学合理的转角设置,确保支架搭设的科学性和可靠性满足施工实际要求。在进行支架搭设的过程中应当选取标准宽度和厚度的木板来提供缓冲作用。在支架搭设周边进行那个安全网设置,并在底部设置防坠网,并通过合理的措施来切实保证支架顶部自由端的稳定性。详细支架布置图见图1。
  为了保证支架搭设及预压的科学性,在对支架进行安装的过程中,应当积极做好地基处理和夯实工作,确保地基的实际承载力满足支架搭设施工的实际要求,进而进行落地碗扣支架搭设操作。在对混凝土进行浇筑的过程中,应当确保混凝土强度满足C20标准,并将浇筑厚度保持在20厘米以上,以促进混凝体顶面的平整度满足市政桥梁施工的实际要求。应当注意的是,实际施工过程中应当委派专人负责支架的安全管理,坚决不能在工作面上堆放重物和机械设备,以免对现浇混凝土质量产生影响。施工现场应当加大安全管理,避免由于施工疏忽导致线路短路或人为因素而引起火灾,切实提高市政桥梁施工的安全性和可靠性。
  在支架搭设完成后应当进行规范的预压操作,对支架的实际承载能力进行明确,以确保鱼腹式现浇箱梁施工质量满足桥梁建设施工的实际要求,并尽可能减小支架在荷载作用下的竖向挠度变形和地基的不均匀沉降,以促进市政桥梁施工的顺利有序进行。在实际预压操作过程中,应当在地基模板以及之间分配梁枕木上进行沉降观测点的设置,对实际下沉量进行精准的观测,对支架和地基的弹性变形进行明确,从而确保支架搭设及预压施工操作的标准化合规范化程度满足市政桥梁施工的实际要求。
  2.2 加工及安装模板施工
  在对承台模板进行安装的过程中,应当对模板类型进行合理的选取。结合该工程实际特点进行研究和分析,施工单位决定选用组合钢模板进行安装,严格遵照垫层上的控制线进行施工操作,并用胶带纸来对模板之间的缝隙进行可靠的封堵,从而避免漏浆情况出现而影响模板安装施工质量。对承台四周钢筋进行焊接的过程中,应当结合市政桥梁工程的总体特点,从而对模板结构尺寸进行合理的把握,并选用标准材质的管来进行施工操作,避免模板四周出现拉杆粘结情况。待模板安装施工操作完成后,相关施工技术人员应当对模板的实际稳定性和联接牢固性进行检测,从而为市政桥梁施工的质量控制奠定可靠的基础。
  2.2.1 箱梁模板制作
  底模是分段运输进场的,底模拼接时需要注意保证各段的中心线放在同一直线上。考虑预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的徐变,收缩影响,使梁长缩短,制造底模时的跨度要较设计尺寸加长,为减少预施应力产生的拱度,底模预设反拱,在放置钢筋骨架之前,必须对底模进行调整,使之符合要求。
  底模板采用分块连接拼装而成,块与块之间采用螺栓连接,严格按照预先设计反拱值进行调整。后张梁应根据设计要求及制梁的实际情况设置反拱。模板制作合格后经测量和监理签认合格后方能使用。
  2.2.2 安装要点及注意事项
  安装前检查板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处应清除干净。侧模安装时应先使侧模滑移或吊装到位,与底模板的相对位置对准。调整了其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等,并做好记录。不符合规定者,应及时调整。
  当内模为液压分段式或拼装式结构时,可采用吊装方式安装内模。安装前应先检查模板是否清理干净,是否涂刷了隔离剂。无论是何种结构均应在内模拼成整体后用宽胶带粘贴各个接缝处以防止漏浆。模型全部安装完毕后,必须按标准进行最终调整,各部位尺寸等都达到要求后,按桥梁模型检查表项目内容,填入检查数据。浇筑混凝土时,必须设专人值班,负责检查模型、连接螺栓及扣件,如有松动随时紧固。
  2.3 钢筋的加工与安装
  按照设计图纸要求,在钢筋加工棚内加上箱梁钢筋。由于钢筋在存储和运输过程中可能受到外界因素的干扰而发生锈蚀或者污染现象,因此,在钢筋使用时,需要对钢筋进行验证后才可以使用。箱梁的骨架钢筋是箱梁的主受力筋,是鱼腹式现浇箱梁施上质量的保证,钢筋要严格按设计、规范加上及安装。箱梁混凝土采用二次浇筑的方式,钢筋也二次绑扎成型。
  2.4 混凝土的浇筑
  鱼腹式现浇箱梁施工中采用的混凝土均为现浇箱梁为清水混凝土,给混凝土质量带来较高标准。混凝土采用主梁梁段一次浇筑,确保其整体性,并注意养生。
  结束语
  从宏观层面来看,市政桥梁施工过程中,鱼腹式现浇箱梁混凝土施工技术具有良好的应用价值,在提高施工效率和安全性上具有重要的作用,因而采取现代化的施工工艺来促进混凝土浇筑施工的规范进行,并确保模板预拱度和支架搭设及线形控制的有效性,进而从整体上促进市政桥梁建设的发展。
  参考文献
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