桥梁工程混凝土施工与养护探析

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  【摘 要】随着我国社会经济不断的发展,交通运输行业、与之相关的建设工程行业及其服务行业都得到了迅速地发展。众所周知,在目前技术条件下混凝土在桥梁建设过程中用得十分广泛。对于在桥梁建设过程中的混凝土施工和养护成为了许多工程项目的热门话题。本文主要从桥梁的施工和养护管理方面进行分析。
  【关键词】桥梁工程;混凝土施工;养护
  引言
  桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。养护是桥梁工程必不可少的一道工序,正确的桥梁养护方法是桥梁正常使用的关键。为了保持桥梁施工后的良好状态,有必要通过养护的办法加以解决,从而达到良好的运营目的。
  一、桥梁混凝土施工前的准备工作
  在桥梁工程建设中,混凝土施工之前要做好以下准备工作,从而为施工技术的应用提供条件。第一,施工图纸的审核。施工图纸对具体的施工具有重要指导意义,因此,在施工之前,相关工作人员要联合图纸设计方、工程业主方以及监理方对施工图纸进行严格审核。在审核过程中,一旦发现图纸中存在一些问题,要立即采取一些措施进行解决,保证施工图纸的科学合理性。第二,明确施工内容。在混凝土施工之前,不仅要对施工图纸进行审核,还要明确和细化施工内容,对施工中的每个环节和内容都要进行全面了解和掌握,尤其要对混凝土施工中的施工缝、后浇带等一些特殊部位要特别关注。总之,通过明确施工和细化具体的施工内容,能够在后期具体施工中做到游刃有余。第三,施工人员和施工设备方面。在施工人员方面,施工前要进行必要的技术交底,保证混凝土施工中的每个工作人员都熟悉施工技术和施工流程以及施工工艺等,并在施工中严格按照操作规范进行操作。在施工设备方面,在施工机械进入施工现场之前要对它们进行检查和维修,保证施工机械的正常运作,为混凝土施工的开展做好准备。第四,混凝土配比技术的应用。首先,要严格控制混凝土配合比的坍落度。通常,在实际施工过程中为了减少泌水问题出现,将坍落度控制在80-100mm以內;其次,严格把控混凝土初次凝固时间在6-10h,将混凝土中的含气量控制在1.7%内。此外,要选择质量良好的水泥材料,一般选择硅酸盐水泥,明确水泥的强度等级,整个桥梁施工使用同一型号水泥;最后,确保骨料质量符合施工要求,采用高强度、级配连续的碎石或砂砾,其含泥量不得超过1%;细骨料选择中粗砂砾,含泥量不得大于2%,细度模数超过2.5,不得含有杂物;第四,确保掺合料的性能,选择矿物掺合料,同时掺入不含杂质的粉煤灰,其细度模数大于二级,改善混凝土的流动性和后期强度。
  二、桥梁工程混凝土施工
  桥梁工程混凝土施工过程桥梁工程混凝土施工过程中,施工技术主要体现在混凝土拌合、运输、浇筑、振捣、模板等方面,同时还需要加强有效的质量控制,保证桥梁混凝土施工的质量。
  1、拌合。当选择好混凝土的原材料后,同时经过试验室配合比设计以及现场取样试验后,确定最终的混凝土配合比,避免漏配、误配、少配等现象,影响混凝土整体质量。另外,在拌合前,还需要对最终配合比下的混凝土性能进行测试。同时,混凝土的拌合与温度、空气湿度等有一定的关系,需要根据气候环境等,控制水灰比、骨料用量等,适当的加入外加剂。2、运输。在施工现场,混凝土的运输主要是根据实际需要,一般选择搅拌罐车、手推车等水平运输,提升架、混凝土输送泵等垂直运输。3、浇筑。混凝土浇筑是混凝土施工的关键,对混凝土工程整体的质量具有较大的影响。在浇筑阶段,首先需要严格的控制送料时间,必须保证在混凝土初凝前完成送料工作;其次需要加强对混凝土坍落度的检测,测量的方式主要是逐车测量,确保每一立方米混凝土的质量。如果采用分层浇筑方式,需要按照浇筑分层厚度小于振动器高度20厘米的原则选择适当型号的平板振捣器。另外,需要做好混凝土色彩匹配工作,经过两次色彩匹配合格后再进行后续施工。在浇筑过程中对每一个分层厚度进行严格的控制。4、振捣。桥梁混凝土振捣一般包括两种形式。如果工程量较小,或者是工程对混凝土塑性要求较高,一般使用人工振捣方式,其余情况一般采用机械设备完成混凝土的振捣,提高混凝土施工效率。在振捣过程中,需要严格的控制振捣的型号、振捣力度等,严格遵循快插慢拔的原则,避免出现过振、漏振等现象。同时保证混凝土振捣的均匀性,必要情况下需要实施二次振捣,避免其表面有气泡出现。5、混凝土模板施工技术。模板施工技术是混凝土施工中的一个重要技术。在具体的施工中,首先,在对模板进行设计的时候,不仅要保证模板的硬度和强度以及平整性,还要充分考虑到模板安装和拆除中的方便性。其次,在对模板材料进行选择的时候,一般来说要选择那些表面光滑平整并且耐腐蚀性和吸水性的材料。具体来说,要依据不同的规格来选择材料,比如,对于圆形的一些构件,我们可以选择钢模板材料,而对于一些比较复杂的构件,我们可以选择竹胶模板材料。总之,通过选择合适的模板材料,才能保证模板的稳定性和平整性,在应用的过程中才能避免由于模板变形等问题影响混凝土施工质量。
  三、凝土施工的后期养护及修补
  1、凝土施工的后期。
  在施工中,混凝土材料要经过一定时间的凝固才能达到相应的强硬度,发挥它应有的功用。如果我们不做好养护工作,就很可能会因为混凝土中的水分流失导致色差或者裂缝等各种问题的出现,影响桥梁的施工质量,因此,我们必须做好混凝土施工后期养护工作。有鉴于此,我们需要在桥梁混凝土施工中依据具体的施工环境和情况,在模板拆除后,可以运用浇水法、遮盖物覆盖以及混凝土养护膜和养护剂等方法对混凝土进行养护,而养护周期一般来说要在12h小时以上。通过养护工作,保证混凝土的强度,降低混凝土开裂的几率。另外,混凝土施工中可能会存在一些施工缺陷,比如,模板漏浆问题,混凝土泌水问题等,对于这些缺陷,我们要在后期养护时对其进行适当的修补,力求在最大程度上保证混凝土的施工质量。
  2、混凝土桥面的修补。
  混凝土养护工作虽然避免了浇筑后的一部分问题,然而鉴于可能出现的混凝土模板漏浆的情况,引起了混凝土表面出现砂带、孔眼等瑕疵,所以修补工作也必不可少。主要的修补方式为拆模后迅速清除桥梁表面的砂浆,并用强度以及品种一致的材料修补缺陷。当水泥浆体完全硬化后,利用细砂纸将混凝土表面打磨光洁,再用水清洗干净使得整体颜色一致。对于大面积的露石、露筋等情况,基本上是因为配比不合适,搅拌振捣不充分而引起的。所以应对上述情况时,必须按其深度除去混凝土薄弱层,并清理突出的石块颗粒,再用高压力水进行混凝土表面冲洗,最后使用细石混凝土进行修补。对于部分影响结构稳定程度的缺陷,应该及时同设计和监管单位联系,共同研究解决。
  结束语
  在桥梁施工过程中,混凝土施工作为其中极为关键的一环,其施工质量直接会对整体工程的质量带来较大的影响,所以需要在施工中,无论是混凝土制备、还是桥梁面的浇筑及后期的养护、修复都要给予充分的重视,严格对任何一个环节的质量进行控制,在施工过程中利用先进的混凝土施工技术,确保混凝土施工质量的提升,从而打造出优质的桥梁工程。
  参考文献:
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