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摘要：我国国民生活水平不断提高，汽车也成为了每个家庭必备的交通工具。随着汽车数量的不断增多，汽车故障也成为了困扰人们的重要问题。汽车底盘故障是一种常见的汽车故障，如果底盘出现故障后不能及时解决将会给乘车人的生命安全造成威胁。汽车底盘故障类型较多，快速找出故障原因是解决故障问题的关键。因此，当汽车底盘出现故障时应细致分析，根据故障类型找出适合的维修办法。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断分析；维修
一、汽车底盘常见故障诊断分析
1.1“望闻问切”的诊断方法
“望闻问切”是中医的诊断方法，在对汽车底盘常见故障的初步诊断分析上也同样适用，这是实践中能够快速有效的发现汽车底盘故障的实用方法。汽车底盘故障的诊断，在维修人员看到汽车后，首先要知道汽车的使用年限和使用形式，有经验的维修人员可以直接通过汽车的外观或翻转驾驶室暴露的发动机来判断汽车的使用情况。其次，维修人员需要向车主询问汽车的型号、修理情况、发生故障的部位和症状、汽车做过的维修和保养情况等，对汽车的基本结构和性能有一个整体的了解。最后，维修人员根据自身经验和知识，对相应故障进行排查，深入了解故障的情况，进行诊断和维修。
1.2根据经验诊断故障
这一诊断方法需要驾驶人或维修人员具有过硬的汽车维护知识和丰富的经验。汽车技术是国民经济发展的综合体现，其更新换代的速度也是非常快的，所以，在实践中，不管是汽车维修人员还是汽车驾驶人员，如果想通过自身经验来准确高效的诊断故障，都需要不断的学习书本知识，不断的强化实践能力。
1.3通过观察诊断故障
汽车修理人员根据驾驶人员对汽车故障的反映，对汽车故障发生的部件进行仔细的观察，了解故障发生的现状，然后对故障做出判断。这个是实践中比较常用的方法，汽车维修人员直接观察汽车底盘故障发生的部位，然后做出诊断。
1.4通过听声音诊断故障
一般来说，汽车维修人员和驾驶人员在诊断底盘故障时，常用的方法就是通过听声音（听觉），听汽车在发动、使用过程中发出的声音来判断是否存在故障。如果听到的声音和以往正常发出的声音不同或参杂其他声响的，可以察觉出底盘异常。通过听声音是最直接的诊断故障的方法，但是，一般情况下，能够通过听觉发现汽车底盘存在故障的，都需要比较丰富的经验或是对自己驾驶车辆正常声响非常熟悉，一旦声音出现异常可以马上察觉。
1.5通过试验的方法诊断故障
通过试验的方法进行汽车底盘故障诊断在实践中也是经常使用的，它能够有效避免车辆拆分，将问题范围缩小，减少底盘维修过程中的不必要的麻烦，方便维修。
二、汽车底盘常见故障与维修
2.1离合器常见故障与维修
离合器打滑。当汽车启动的时候，踩离合器之后松开，发现启动不了，或者在汽车想要加速的时候，发动机的动力明显增加，但是车速并没有增加。出现这种问题的原因可能是由于离合器打滑，踏板自由行程不足，这种故障长时间存在还可能导致从动盘的零件损坏。针对这种问题，只要将一部分有问题的零件更换即可。
当离合器不能正常分离的时候会导致汽车换挡功能受到影响，在加速、减速等过程中不顺畅。对该故障进行诊断的时候，一般采用踩离合器之后再挂档的方式，如果发现有齿轮撞击的声音，并且很难挂挡，有时候还会出现熄火的现象，这可以诊断汽车的离合器不能分离，产生这种问题的原因主要是由于离合器的自由行程过大，在进行维修的时候，一般采用更换从动盘的方式。
2.2变速器常见故障与维修
变速器是汽车变速的主要装置，在汽车行驶过程中变速是十分常见的行为，变速器的常见故障有：变速器有杂音，第一种是在汽车挂空挡的时候出现杂音，但是只要一踩离合器，杂音会消失，这种问题主要是由于变速器的轴承磨损不同心，也可能是由于变速器的齿轮受到较大的磨损，导致齿轮之间有一定的空隙。第二种是挂倒挡有杂音，而且在倒车的过程中杂音也会变得越来越明显，产生这种现象的原因可能是由于齿轮之间的磨损导致齿轮空隙变大，而且齿轮连接部分之间出现了松动。
对变速器故障进行处理时，要根据具体的故障进行处理。例如当变速器轴出现严重磨损的时候，要及时对轴进行更换，确保曲轴和第一轴同心，对变速器问题进行解决。如果是齿轮之间的间隙超过了正常的范围，则可以更换齿轮，必须要注意成对更换，使得齿轮之间的间隙满足要求。针对挂倒挡的时候出现的问题，如果是由于齿轮磨损严重，则应该对齿轮进行紧固，如果是连接部分松动，则对松动的部分进行紧固即可。
2.3转向系统常见故障与维修
转向系统转向过于沉重。前轮轮胎气压不足、转向器啮合间隙太小、横直拉杆球头润滑不良都可能是造成这类故障的原因。而相应的解决办法也就可大致分为三个步骤，即：首先，对汽车前轮轮胎的气压进行检查。其次，对横直拉杆球头润滑进行检查。最后，对转向器啮合间隙进行检查，并及时进行调整。
自由行程过大。在通常情况下，形成这类故障的原因主要是转向器啮合建立过大或横直拉杆球头磨损太严重造成的，因此，解决的办法也就可通过转向啮合的调整以及对横直拉杆球头的修复来完成。
2.4制动系统
汽车底盘制动系统故障可分为制动失效和制动跑偏两种。汽车制动失效的具体表现是刹车失灵，这种故障可对人生命安全造成威胁。因此，当出现制动失效问题时应及时处理。出现制动失效故障的原因主要有以下几种：一是液压制动系统出现漏油故障，二是制动软管损坏，三是制动阀出现故障，导致气压制动漏气，四是制动踏板与制动阀分离。由于导致制动失效的原因很多，所以当出现制动失效问题时应仔细排查，根据故障出现的具体原因进行故障维修。
三、结束语
综上所述，汽车已经成为了人们日常生活的一部分，汽车的正常运行关系到人们的出行安全，因此，应加强对汽车故障的分析和维修工作。汽車底盘作为汽车的重要组成部分，不可避免的会出现一些故障，应加强对汽车底盘的故障研究工作。本文笔者简要分析了汽车底盘常见的故障，并给出了相应的维修方法，希望可以给读者提供一些参考。
参考文献：
[1]藏双虎.汽车底盘的故障诊断与修理分析[J].科技展望，2016，26（33）：31.
[2]高东雷，董晓庆，周东皓.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].黑龙江科技信息，2015（32）：108.
（作者单位：郑州日产汽车有限公司）
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断分析；维修
一、汽车底盘常见故障诊断分析
1.1“望闻问切”的诊断方法
“望闻问切”是中医的诊断方法，在对汽车底盘常见故障的初步诊断分析上也同样适用，这是实践中能够快速有效的发现汽车底盘故障的实用方法。汽车底盘故障的诊断，在维修人员看到汽车后，首先要知道汽车的使用年限和使用形式，有经验的维修人员可以直接通过汽车的外观或翻转驾驶室暴露的发动机来判断汽车的使用情况。其次，维修人员需要向车主询问汽车的型号、修理情况、发生故障的部位和症状、汽车做过的维修和保养情况等，对汽车的基本结构和性能有一个整体的了解。最后，维修人员根据自身经验和知识，对相应故障进行排查，深入了解故障的情况，进行诊断和维修。
1.2根据经验诊断故障
这一诊断方法需要驾驶人或维修人员具有过硬的汽车维护知识和丰富的经验。汽车技术是国民经济发展的综合体现，其更新换代的速度也是非常快的，所以，在实践中，不管是汽车维修人员还是汽车驾驶人员，如果想通过自身经验来准确高效的诊断故障，都需要不断的学习书本知识，不断的强化实践能力。
1.3通过观察诊断故障
汽车修理人员根据驾驶人员对汽车故障的反映，对汽车故障发生的部件进行仔细的观察，了解故障发生的现状，然后对故障做出判断。这个是实践中比较常用的方法，汽车维修人员直接观察汽车底盘故障发生的部位，然后做出诊断。
1.4通过听声音诊断故障
一般来说，汽车维修人员和驾驶人员在诊断底盘故障时，常用的方法就是通过听声音（听觉），听汽车在发动、使用过程中发出的声音来判断是否存在故障。如果听到的声音和以往正常发出的声音不同或参杂其他声响的，可以察觉出底盘异常。通过听声音是最直接的诊断故障的方法，但是，一般情况下，能够通过听觉发现汽车底盘存在故障的，都需要比较丰富的经验或是对自己驾驶车辆正常声响非常熟悉，一旦声音出现异常可以马上察觉。
1.5通过试验的方法诊断故障
通过试验的方法进行汽车底盘故障诊断在实践中也是经常使用的，它能够有效避免车辆拆分，将问题范围缩小，减少底盘维修过程中的不必要的麻烦，方便维修。
二、汽车底盘常见故障与维修
2.1离合器常见故障与维修
离合器打滑。当汽车启动的时候，踩离合器之后松开，发现启动不了，或者在汽车想要加速的时候，发动机的动力明显增加，但是车速并没有增加。出现这种问题的原因可能是由于离合器打滑，踏板自由行程不足，这种故障长时间存在还可能导致从动盘的零件损坏。针对这种问题，只要将一部分有问题的零件更换即可。
当离合器不能正常分离的时候会导致汽车换挡功能受到影响，在加速、减速等过程中不顺畅。对该故障进行诊断的时候，一般采用踩离合器之后再挂档的方式，如果发现有齿轮撞击的声音，并且很难挂挡，有时候还会出现熄火的现象，这可以诊断汽车的离合器不能分离，产生这种问题的原因主要是由于离合器的自由行程过大，在进行维修的时候，一般采用更换从动盘的方式。
2.2变速器常见故障与维修
变速器是汽车变速的主要装置，在汽车行驶过程中变速是十分常见的行为，变速器的常见故障有：变速器有杂音，第一种是在汽车挂空挡的时候出现杂音，但是只要一踩离合器，杂音会消失，这种问题主要是由于变速器的轴承磨损不同心，也可能是由于变速器的齿轮受到较大的磨损，导致齿轮之间有一定的空隙。第二种是挂倒挡有杂音，而且在倒车的过程中杂音也会变得越来越明显，产生这种现象的原因可能是由于齿轮之间的磨损导致齿轮空隙变大，而且齿轮连接部分之间出现了松动。
对变速器故障进行处理时，要根据具体的故障进行处理。例如当变速器轴出现严重磨损的时候，要及时对轴进行更换，确保曲轴和第一轴同心，对变速器问题进行解决。如果是齿轮之间的间隙超过了正常的范围，则可以更换齿轮，必须要注意成对更换，使得齿轮之间的间隙满足要求。针对挂倒挡的时候出现的问题，如果是由于齿轮磨损严重，则应该对齿轮进行紧固，如果是连接部分松动，则对松动的部分进行紧固即可。
2.3转向系统常见故障与维修
转向系统转向过于沉重。前轮轮胎气压不足、转向器啮合间隙太小、横直拉杆球头润滑不良都可能是造成这类故障的原因。而相应的解决办法也就可大致分为三个步骤，即：首先，对汽车前轮轮胎的气压进行检查。其次，对横直拉杆球头润滑进行检查。最后，对转向器啮合间隙进行检查，并及时进行调整。
自由行程过大。在通常情况下，形成这类故障的原因主要是转向器啮合建立过大或横直拉杆球头磨损太严重造成的，因此，解决的办法也就可通过转向啮合的调整以及对横直拉杆球头的修复来完成。
2.4制动系统
汽车底盘制动系统故障可分为制动失效和制动跑偏两种。汽车制动失效的具体表现是刹车失灵，这种故障可对人生命安全造成威胁。因此，当出现制动失效问题时应及时处理。出现制动失效故障的原因主要有以下几种：一是液压制动系统出现漏油故障，二是制动软管损坏，三是制动阀出现故障，导致气压制动漏气，四是制动踏板与制动阀分离。由于导致制动失效的原因很多，所以当出现制动失效问题时应仔细排查，根据故障出现的具体原因进行故障维修。
三、结束语
综上所述，汽车已经成为了人们日常生活的一部分，汽车的正常运行关系到人们的出行安全，因此，应加强对汽车故障的分析和维修工作。汽車底盘作为汽车的重要组成部分，不可避免的会出现一些故障，应加强对汽车底盘的故障研究工作。本文笔者简要分析了汽车底盘常见的故障，并给出了相应的维修方法，希望可以给读者提供一些参考。
参考文献：
[1]藏双虎.汽车底盘的故障诊断与修理分析[J].科技展望，2016，26（33）：31.
[2]高东雷，董晓庆，周东皓.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].黑龙江科技信息，2015（32）：108.
（作者单位：郑州日产汽车有限公司）