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采用Ｆｅｒｒｙ Ｂｏｒｇｅｓ随机载荷组合方法研究船舶静水弯矩和波浪弯矩的随机组合问题，给出了设计寿命周期内船舶静水弯矩和波浪弯矩组合因子曲线和计算公式，并与现有的规范进行了比较，表明规范中的组合方法偏于保守。
船舶静水弯矩和波浪弯矩组合因子的计算和分析
【摘 要】
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采用Ｆｅｒｒｙ Ｂｏｒｇｅｓ随机载荷组合方法研究船舶静水弯矩和波浪弯矩的随机组合问题，给出了设计寿命周期内船舶静水弯矩和波浪弯矩组合因子曲线和计算公式，并与现有的规范进行了比较，表明规范中
【机 构】
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武汉交通科技大学船舶与海洋工程系
【出 处】
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武汉交通科技大学学报
【发表日期】
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1998年6期
【基金项目】
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交通部跨世纪人才培养专项经费资助,湖北省自然科学基金
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